Dänemark: Alles neu!

Lange Zeit war nicht gänzlich klar, was auf uns alle mit den neuen Regeln in Dänemark zukommt, doch nun herrscht Gewissheit. Das Land selber hält sich mit Informationen auf ihren Internetseiten weitgehendst bedeckt: nahezu unmöglich, da als “Normalsterblicher” den dringend erforderlichen Überblick zu behalten.
Green-Zones weiß aber wie immer Abhilfe zu schaffen! Alle nötigen Informationen sind ab sofort auf unserer Dänemark-Seite ecosticker.dk einzusehen.

Die Wichtigste News zuerst: Es gibt keinen EcoSticker mehr!

Die dänische Umweltplakette wird abgeschafft und verliert ihre Gültigkeit. Das komplette System der Plakette wird ersetzt durch strengere Kamerakontrollen. Dabei wird bei jedem einfahrendem Fahrzeug das Kennzeichen erfasst, gescannt und automatisiert mit einer Datenbank abgeglichen. Dies erfolgt für inländische-, sowie auch für ausländische Fahrzeuge. Ein ähnliches System kennt man bereits aus Belgien. 

Zu der Umstellung der Kontrollen, kommen noch Verschärfungen der Regularien. So sind zum Beispiel ab Juli in den vier Umweltzonen des Landes (Aalborg, Aarhus, Odense, Kopenhagen) nur noch Busse und LKW mit Diesel Euro 5 erlaubt (vorher Euro 4). Neu sind Einfahrtsregeln für Kleintransporter bis 3,5 Tonnen. Diese sind nun ebenfalls von den Umweltzonen betroffen und müssen, sofern sie dieselbetrieben sind mindestens die Euronorm 4 erfüllen.

Ist ein Bus oder LKW vor dem 01.Oktober 2009 erstmalig zugelassen und ist dennoch Besitzer eines eingebauten Partikelfilters, wird er nicht automatisch vom System erkannt und muss manuell online, mit entsprechenden Nachweisen, registriert werden. Das gleiche gilt für Kleintransportern mit Erstzulassung vor dem 01.Januar 2007. Das Ganze kann natürlich wie gewohnt, einfach und unkompliziert durch uns erledigt werden. Entweder direkt über unsere Green-Zones App für iOS und Android oder auf unserer Webseite ecosticker.dk.

Generelle Ausnahmen für die Umweltzonen bestehen unter anderem für Polizei, Rettungskräfte, Militär-Fahrzeuge und anerkannte Oldtimer. Individuelle Ausnahmen können nach wie vor von der dänischen Umweltbehörde ermöglicht werden, wenn eine Nachrüstung oder Neuanschaffung wirtschaftlich nicht vertretbar ist.

Für die dänische Regierung ist die neue Art der Kontrolle alternativlos und kündigte im selben Atemzug weitere Verschärfungen für die Jahre 2022 und 2025 an. Ab 2035 sollen beispielsweise nur noch Hybridfahrzeuge auf den Straßen erlaubt sein.

Warum das Ganze werden sich sicher einige Fragen. Ganz einfach: Kameras kontrollieren schneller, besser und effizienter. Das bedeutet mehr Sünder werden erwischt, was wiederum mehr Bußgelder in die Kassen spült. Ein Schelm wer da nur an die Umwelt denkt.

Wird das System Nachahmer in weiteren Ländern finden?