< Show all posts

Dania: Wszystko nowe!

Uwaga wszyscy podróżujący do Danii: Od 01.07.2020 EcoSticker zostanie zniesiony!

Przez długi czas nie było całkowicie jasne, co nas wszystkich czeka z nowymi przepisami w Danii, ale teraz jest już pewność. Sam kraj utrzymuje bardzo niski profil z informacjami na swoich stronach internetowych: prawie niemożliwe, ponieważ jako "normalny śmiertelnik" bardzo trudno jest śledzić to, co się dzieje.
Ale Green-Zones wie, jak zaradzić tej sytuacji! Wszystkie niezbędne informacje są teraz dostępne na naszej duńskiej stronie internetowej ecosticker.dk.


Najważniejsza wiadomość pierwsza: Nie ma już EcoSticker!

Duńska naklejka środowiskowa zostanie zniesiona i straci swoją ważność. Kompletny system naklejek zostanie zastąpiony przez bardziej rygorystyczne sterowanie kamerami. Tablica rejestracyjna jest rejestrowana, skanowana i automatycznie porównywana z bazą danych dla każdego pojazdu wjeżdżającego do kraju. Dotyczy to zarówno pojazdów krajowych, jak i zagranicznych. Podobny system jest już znany z Belgii.

Oprócz przekształcenia kontroli, istnieją również bardziej rygorystyczne przepisy. Na przykład od lipca w czterech strefach niskich emisji (Aalborg, Aarhus, Odense, Kopenhaga) dozwolone są tylko autobusy i ciężarówki z silnikiem diesla Euro 5 (poprzednio Euro 4). Nowe są zasady wjazdu dla furgonetek do 3,5 tony. Dotknięte są one teraz także strefami ekologicznymi i jeśli są zasilane olejem napędowym, muszą spełniać przynajmniej normę Euro 4.

Jeśli autobus lub samochód ciężarowy jest zarejestrowany po raz pierwszy przed 01.10.2009 i nadal posiada wbudowany filtr cząstek, nie jest on automatycznie rozpoznawany przez system i musi zostać zarejestrowany ręcznie online z odpowiednim dowodem. To samo dotyczy furgonetek zarejestrowanych po raz pierwszy przed 01.01.2007 r. Całą sprawę możemy oczywiście załatwić jak zwykle, prosto i bez komplikacji. Albo bezpośrednio przez naszą aplikację Green-Zones App na iOS i Android lub na naszej stronie internetowej ecosticker.dk.

Istnieją ogólne wyjątki od zielonych stref, m.in. dla policji, służb ratowniczych, pojazdów wojskowych i uznanych oldtimerów. Duńska Agencja Ochrony Środowiska może nadal udzielać indywidualnych zwolnień, jeżeli modernizacja lub nowe zakupy nie są ekonomicznie opłacalne.

Dla rządu duńskiego nie ma alternatywy dla tego nowego rodzaju kontroli i w tym samym oddechu zapowiedział on dalsze zacieśnienie w 2022 i 2025 roku. Na przykład od 2035 r. na drogach będą mogły poruszać się tylko pojazdy hybrydowe.

Dlaczego to wszystko na pewno wzbudzi jakieś pytania. Całkiem prosto: kamery sterują szybciej, lepiej i efektywniej. Oznacza to, że więcej grzeszników zostanie złapanych, co z kolei przyniesie więcej kar do kasetonów. Łajdak, który myśli tylko o środowisku.

Czy system znajdzie naśladowców w większej liczbie krajów?