Ha llegado la hora de controlar a los infractores de las normas de aparcamiento de Berlín. Si el sistema de control automático del aparcamiento tiene éxito, ¿se utilizará también para controlar los distintivos ambientales en el futuro?
La radiación electromagnética se encuentra hoy en día en casi todas partes, o al menos ahora es muy difícil evitarla por completo. La revista suiza K-Tipp ha querido saber cuánta radiación eléctrica emiten los coches. El resultado es sorprendente.
Desde hace algún tiempo, han ido apareciendo nuevos carriles bici en las aceras de Berlín. A finales de abril de 2020, la Kantstraße de Charlottenburg, una de las tangentes más importantes hacia el oeste de la ciudad, también recibió un carril bici emergente. Ahora se han evaluado los resultados, con cifras asombrosas.
En un principio, toda una serie de nuevas normas y restricciones a la conducción iban a entrar en vigor en el año que termina. Pero la imprevisible pandemia llevó a muchos municipios y aglomeraciones urbanas a posponer la introducción de una zona medioambiental o a abandonarla por completo porque los niveles de contaminación habían mejorado. Esto último puede estar directamente relacionado con la disminución del tráfico durante los toques de queda. No obstante, en Green-Zones® mostramos dónde siguen las cosas y a quién afectarán las futuras prohibiciones de circulación en 2022.
Aunque el número de fumadores lleva años disminuyendo, el número de casos de adenocarcinoma de pulmón está aumentando considerablemente. ¿Cómo es posible?
En 2018, la ciudad evitó por los pelos la prohibición de circular a los conductores diésel. Esto solo fue posible gracias al "Green City Masterplan", cuyo objetivo es calmar y digitalizar el tráfico.
Normalmente, nuestras carreteras y autopistas están hechas de hormigón. La mezcla de arena, agua y cemento es barata, estable y fácil de formar. Sin embargo, cuando se trata del balance de CO2, este material de construcción no causa una buena impresión en absoluto.
La única zona de bajas emisiones de la República Checa está en Praga. Más concretamente, hay dos zonas en la ciudad.
La nueva coalición berlinesa del SPD, Los Verdes y La Izquierda ha presentado sus planes de transporte, inspirándose en los de otros países. Los ayuntamientos de los distritos también han anunciado sus primeros proyectos de política de tráfico. Muchas cosas van a cambiar en la milla comercial de Schlossstraße, en Steglitz.
El invierno y la Navidad son tiempo de estufas y chimeneas. Pero cuidado: No todas las estufas pueden arder porque emiten demasiados contaminantes. Aunque el tráfico y la industria se consideran los mayores productores de partículas, la calefacción con leña tampoco ha sido nunca respetuosa con el medio ambiente. Antes no había problema, pero hoy cualquier suciedad que entre en el aire es tabú.
