Corona pone fin a las prohibiciones de circulación
El mundo se detiene, Corona lo cambia todo. Pero para el gobierno de muchas ciudades del mundo, esto no es motivo para descuidar el día a día de la política de tráfico. Una pequeña comparación entre tres ciudades que no podrían ser más diferentes.
Düsseldorf, por ejemplo, suspende sus tres carriles ecológicos con efecto inmediato. Así lo ha confirmado la capital del estado federado en respuesta a las preguntas del Rheinische Post, entre otros.
La razón se identifica rápidamente: en tiempos del coronavirus, que puede desencadenar la enfermedad pulmonar Covid-19, la ciudad no quiere crear ningún incentivo directo para utilizar el transporte público. Al cabo de pocos días, quedó claro que, en general, no había necesidad de hacerlo: el número de pasajeros se redujo, tanto en tranvías como en trenes de metro y cercanías o autobuses. Además, la frecuencia de los servicios de transporte público se ha ajustado en toda la metrópoli, y algunos autobuses circulan a intervalos de fin de semana.
En Stuttgart, por supuesto, ya se están estudiando las medidas mencionadas, al igual que en Düsseldorf y otros lugares.
Sin embargo, la prohibición de vehículos diésel sigue vigente, según ha confirmado un portavoz del ayuntamiento.
A finales de marzo, Londres suspendió todas las tasas de congestión y la normativa LEZ para los vehículos relacionados con la logística hasta nuevo aviso. Se espera que esto garantice una cadena de suministro continua y fiable de alimentos, productos de higiene y similares.
En Nueva York, donde el virus está haciendo estragos con especial intensidad, se están debatiendo varias medidas relacionadas con el tráfico. Se está intentando abrir varios carriles exclusivamente para la circulación de bicicletas, como confirmó el alcalde de Blasio a varios medios de comunicación. El principio es el mismo que en Düsseldorf y en muchas otras metrópolis del mundo: cuantas menos personas se agolpen en un espacio reducido en el transporte público, menor será el riesgo de contagio directo. ¿La bicicleta como salvavidas?
Hoy en día nada parece imposible.