Desde que se cerró al tráfico rodado la Friedrichstraße de Berlín, la calidad del aire en la calle y sus alrededores ha mejorado notablemente. Por ello, la Ayuda Alemana al Medio Ambiente reclama más zonas sin coches también en otras ciudades y zonas. Sin embargo, la razón de la mejora también podría ser la pandemia.
En Alemania, los coches de empresa siguen funcionando con gasóleo y gasolina con demasiada frecuencia, lo que frena la política climática. El 87% de los nuevos vehículos de empresa tienen motor de combustión. Es urgente rediseñar la flota para ahorrar CO2.
Barato, rápido y fácil. Así es como les gusta a los alemanes su movilidad. A muchos no les importa si también es buena para el clima. Por eso, aunque muchos ciudadanos reclaman más protección del clima, no quieren empezar por sus propios coches.
