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Electromovilidad: ¡el futuro es ahora!

Un nuevo método de carga para vehículos propulsados electrónicamente y sus baterías se someterá a varias pruebas en Karlsruhe a principios del año que viene.

Una nueva tecnología de carga que permite al vehículo cargar su batería mientras conduce se está probando actualmente a corazón y pulmón en las instalaciones de la fábrica del proveedor de energía EnBW. Se trata de una bobina eléctrica inductiva o de carga incrustada en la calzada, que puede suministrar energía al vehículo a través de ondas magnéticas en caso necesario. Esta tecnología fue inventada por una empresa israelí. En Karlsruhe, el futurista sistema se está probando en una ruta de autobús que conectará el recinto de la central de EnBW con el sistema de transporte público. 

Según el proveedor de energía, la instalación de la tecnología de carga sin contacto y la construcción de paradas de autobús en el recinto de la planta de Baden-Württemberg se completarán este año y se pondrán a disposición de los empleados de EnBW. Una vez concluida con éxito la fase de pruebas, nada impediría iniciar algún tipo de producción en serie. "La construcción de la pista de carga para autobuses eléctricos pretende mostrarnos qué papel puede desempeñar en el futuro la carga inductiva en las ofertas para nuestros clientes", explica el jefe de investigación y desarrollo de EnBW, Wolfram Münch. La sede de Karlsruhe también tiene una larga historia con la carga inductiva. Hace más de diez años, un grupo de proyecto de la universidad de allí presentó un prototipo de vehículo de motor cuya corriente de tracción podía transmitirse por vía inalámbrica. 

Si las pruebas tienen éxito, este nuevo sistema supondría también una revolución para el sector de la logística y el transporte de pasajeros y sería de lo más interesante, según anunció la empresa de Israel.