Weitere Umweltplaketten in Europa beschlossen!
Jetzt Bußgelder vermeiden und rechtzeitig informieren!
Das zentrale Portal für alle europäischen Umweltzonen
Gesetzliche Einfahrverbote, Dieselverbote und die Einführung von neuen Umweltplaketten nehmen in Europa zu
Der europäische Straßenverkehr wird aufgrund immer höherer Feinstaub- und Stickoxidbelastungen in den Städten und Kommunen zunehmend von regionalen Einfahrverboten und Umweltzonen geprägt.
Basis für die Abwendung von Gesundheitsgefahren durch Feinstaub und Stickstoffdioxid ist die EU Luftqualitätsrichtlinie 2008/50/EG, die seit dem 11.06.2008 in Kraft ist.
Daraus ergeben sich nationale Vorschriften und Regelungen, die dann entweder regional oder national in den entsprechenden Ländern der EU umgesetzt werden, bzw. in den Städten und Gemeinden durch komplizierte nationale oder lokale Sonderregeln oder Ausnahmeregelungen angewendet werden.
Green-Zones zeigt deswegen dem Wirtschaftsverkehr und dem touristischen Autoverkehr in Europa Wege auf, welche Umweltzonen in welchen Ländern eingerichtet werden, welche regionalen Regelungen und Ausnahmen gültig sind und welche jeweiligen Umweltplaketten- und Vignetten zur Einfahrt erforderlich sind, bzw. käuflich bei uns erworben werden können, damit nicht teilweise extrem hohe Geldstrafen beim unberechtigten Befahren von Umweltzonen gezahlt werden müssen.
Die Green-Zones-App für Touristen und PKW
Touristen und Fahrer von PKW nutzen die kostenlose Green-Zones-App für die Umweltzonen in Europa.
Der Kauf einer Umweltplakette oder Umweltvignette in Europa alleine hilft oftmals nicht weiter.
Entscheidend ist in vielen Fällen die Kenntnis, welche Klasse der jeweiligen Plakette oder Vignette in welche Art von Umweltzone aktuell einfahren darf.
Die Green-Zones Fleet-App für Busse und LKW
Dieselfahrverbots- und Umweltzonen sind für Flotten ein neues Risiko. Die Anforderungen an den europäischen Logistik- und Wirtschaftsverkehr sowie touristischen Busverkehr werden immer größer.
In der Konsequenz bedeuten bestimmte Arten von Umweltzonen ein fast völlig unkalkulierbares Risiko, ob und wann die Ziele einer Fahrt erreicht werden können. Bestellung der Fleet-App hier.
Green-Zones auf der Messe transport-logistic 4.6.2019 - 7.6.2019
In Frankreich sind von den Städten und Großkommunen seit dem 01.07.2016 sogenannte ZCR- und ZPA-Umweltzonen eingerichtet worden. Grundlage ist das nationale Décret Crit’Air vom 29.06.2016 und die Französische Straßenverkehrsordnung ...
Die seit 01.07.2016 in Frankreich eingeführte Crit’Air Vignette wird in 6 unterschiedlichen Kategorien/ Farben zugeteilt. Die Crit’Air gilt für alle Fahrzeugtypen in allen französischen Umweltzonen. Alte Fahrzeuge aller Art bekommen keine Vignette und haben am Tag ein Fahrverbot ...
Die ersten Umweltzonen in Deutschland sind seit dem 01.03.2007 eingerichtet worden, um die Feinstaubbelastung in Städten und Kommunen zu senken. Ab dem Jahre 2018 werden nun infolge steigender Stickoxid-Emissionen zusätzliche ständige und temporäre Diesel-Fahrverbots-Zonen eingerichtet werden ...
Am 01.01.2008 wurde die Umweltplakette in Deutschland eingeführt. Die Umweltplakette oder auch Feinstaubplakette genannt ist für Euro-4 Fahrzeuge vorgesehen, die in deutsche Umweltzonen einfahren wollen. Die Umweltplakette ist verbindlich für alle mehrachsigen Fahrzeuge in Deutschland und reduziert seit Jahren erfolgreich die Feinstaubbelastung in deutschen Städten ...
Die Umweltzonen in Österreich sind seit dem 01.01.2015 für den gesamten europäischen LKW-Verkehr verpflichtend. Durch das IG-L, das Immissionsschutzgesetz - Luft vom 30.09.1997 und eine Verordnung vom 06.04.2012 sind Umweltzonen und Fahrverbote in bisher 6 von 9 Bundesländern festgelegt worden ...
Das seit dem 01.01.2015 in Österreich eingeführte Umwelt-Pickerl wird in 6 unterschiedlichen Kategorien/ Farben zugeteilt. Das Umwelt-Pickerl gilt für alle Fahrzeugtypen in den Österreichischen Umweltzonen. Derzeit verpflichtend nur für Nutzfahrzeuge. Für PKW ist das Umwelt-Pickerl noch freiwillig ...
Seit dem Jahr 2017 werden in Belgien in immer mehr Städten Umweltzonen eingerichtet. Diese in Belgien LEZ (Low Emission Zone) genannten Zonen erfordern vor Einfahrt eine vorherige Registrierung eines jeden Fahrzeuges sowie für ältere EURO-Klassen eine zusätzliche Bezahlung in Form eines Umwelt-Tickets ...
Das von Green-Zones entwickelte Registrierungs-Zertifikat (REG-Certificate) für europäische Umweltzonen bestätigt dem Käufer, dass Green-Zones für ihn die gesetzlich vorgeschriebene Registrierung seines Fahrzeuges für eine Umweltzone in Belgien vorgenommen hat ...
Die dänischen Umweltzonen sind seit dem 01.11.2011 für den gesamten europäischen LKW- und Busverkehr verpflichtend. Durch ein Umweltschutzgesetz vom 14.12.2006 und eine Verordnung vom 24.06.2011 sind Umweltzonen in den vier größten Städten festgelegt worden ...
Der seit dem 01.11.2011 in Dänemark eingeführte EcoSticker wird Bussen und LKW zugeteilt, sofern diese die EURO Norm 4 erfüllen. Der EcoSticker wird benötigt, sofern Fahrzeuge über 3,5 t in die verschiedenen dänischen Umweltzonen einfahren wollen und die sehr hohen Strafen von 2.700 Euro vermeiden wollen ...
In Spanien sind in den großen Städten Umweltzonen eingerichtet worden, in die bei schlechter Wetterlage und hohen Schadstoffwerten nur bestimmte Fahrzeuge einfahren dürfen. In den in Low-Emission-Zone und Zero-Emission-Zone unterschiedenen Zonenflächen (und Parkflächen) werden Elektro- und Hybridfahrzeuge stark bevorteilt ...
Die seit 2017 in Spanien eingeführte Distintivo-Ambiental wird in 4 unterschiedlichen Kategorien zugeteilt. Die Umweltplakette gilt für alle Fahrzeugtypen in allen spanischen Umweltzonen. Ältere Fahrzeuge bekommen keine Plakette und können bei hohen Luftschadstoffwerten ein Fahrverbot erhalten ...
Die Umweltzonen Prag 1 und 2 (rote/blaue Zone) wurden 1999/2006 eingeführt und umfassen fast die ganze Innenstadt von Prag. Es gilt ein generelles Fahrverbot für Busse und LKW der EURO-Klassen 0-3. Eine Einfahrt für Busse und LKW EURO 4-6 ist nur mit einer vorherigen Registrierung (4 Wochen vorher!) erlaubt ...
Das von Green-Zones entwickelte Registrierungs-Zertifikat (REG-Certificate) für europäische Umweltzonen bestätigt dem Käufer, dass Green-Zones für ihn die gesetzlich vorgeschriebene Registrierung seines Fahrzeuges für eine Umweltzone in Tschechien vorgenommen hat ...
In den Niederlanden befinden sich 15 Umweltzonen. Die vorwiegend im südlichen Teil des Landes liegenden Zonen sind im Zeitraum 2007-2019 eingerichtet worden. Neben dem Großraum Amsterdam ist besonders der Hafen von Rotterdam hervorzuheben, der eine vorherige Registrierung erfordert, um hohe Geldstrafen zu vermeiden ...
Das von Green-Zones entwickelte Registrierungs-Zertifikat (REG-Certificate) für europäische Umweltzonen bestätigt dem Käufer, dass Green-Zones für ihn die gesetzlich vorgeschriebene Registrierung seines Fahrzeuges für eine Umweltzone in den Niederlanden vorgenommen hat ...
In Großbritannien befinden sich 8 Umweltzonen, die im Zeitraum 2008-2019 eingerichtet wurden. Alleine drei der Zonen regeln die Zufahrt für viele Fahrzeugtypen in London. Hier sind komplexe Registrierungen vor einer Einfahrt erforderlich um die teilweise sehr hohen Strafen zu vermeiden, die z. B in der Ultra-Low-Emissions-Zone gelten ...
Das von Green-Zones entwickelte Registrierungs-Zertifikat (REG-Certificate) für europäische Umweltzonen bestätigt dem Käufer, dass Green-Zones für ihn die gesetzlich vorgeschriebene Registrierung seines Fahrzeuges für eine Umweltzone in Großbritannien vorgenommen hat ...
In Schweden befinden sich 8 Umweltzonen. Die vorwiegend im südlichen Teil des Landes liegenden Zonen sind im Zeitraum 1995-2019 eingerichtet worden und werden in Zukunft auch erweitert werden. Die Umweltzonen in Schweden gelten rund um die Uhr an 24 Stunden und 7 Tage in der Woche ...
In Finnland befindet sich die einzige Umweltzone in der Hauptstadt Helsinki. Die an 24 Stunden und 7 Tagen geltende Zone wurde am 01.05.2010 in Kraft gesetzt und deckt das Stadtzentrum von Helsinki bis südlich von Hakamäentie ab. Fahrverbote gelten unter anderem für LKWs mit einer Länge über 12m ...
