Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Berlín – Alemania
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/01/2008
Tipo de zona medioambiental: Validez permanente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: coche, autocaravana (M1), autobús (M2, M3), furgoneta (N1), camión (N2, N3)
Tipo de combustible: todos
Euronorma: 0-3 (diésel), 0 (gasolina, GLP)
Pegatina/registro/solicitud: Entrada sólo con pegatina (verde)
Multa: 100 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: Afecta al interior de la ciudad, dentro del cinturón interior de la S-Bahn ( cabeza de perro ).
Particularidades: Se permite el retrofit: sí (PM)
Datos de contacto de la zona y exenciones: Administración del Senado para Medioambiente, Tráfico y Protección Climática: umweltzone@senuvk.berlin.de; Teléfono: 030/9025-2341.
Exenciones: Médico, Vehículo de minusválidos, Hasiči, Militar, Grúas móviles, Vehículos antiguos de más de 30 años, Coche de policía y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Berlín (NOx) – Alemania
Zona medioambiental en vigor desde el: 20/05/2019 Atención: ¡Zona suprimida desde 09/2022!
Tipo de zona medioambiental: Validez permanente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): La zona NOx se suprimió en todas las carreteras en septiembre de 2022.
Multa: 20 € - 75 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona afecta los siguientes caminos:
Leipziger Straße, Alt-Moabit, Hermanstraße, Silbersteinstraße.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: umweltzone@senuvk.berlin.de; Telefon: 030/9025-2341.
Exenciones: Hasiči, Servicio de ambulancia, Militar, Grúas móviles, Coche de policía, Ambulancia y Residentes y sus visitantes
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Berlín Wilmersdorfer Straße – Alemania
Zona medioambiental en vigor desde el: 29/04/2023 Atención: ¡Zona suprimida desde 09/2022!
Tipo de zona medioambiental: permanentemente válido, 0:00 - 24:00h
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Multa: 20 € - 75 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona afecta a Wilmersdorfer Straße, en Charlottenburg-Wilmersdorf.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: umweltzone@senuvk.berlin.de;
Teléfono: 030/9025-2341
Exenciones: Hasiči, Servicio de ambulancia, Coche de policía, Residente (Necesario registro/autorización) y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Berlín Ackerstraße – Alemania
Zona medioambiental en vigor desde el: 29/04/2023 Atención: ¡Zona suprimida desde 09/2022!
Tipo de zona medioambiental: permanentemente válido, 0:00 - 24:00h
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Multa: 25 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona afecta a la Ackerstraße, en Mitte.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: umweltzone@senuvk.berlin.de;
Teléfono: 030/9025-2341.
Exenciones: Hasiči, Servicio de ambulancia, Coche de policía, Residente (Necesario registro/autorización) y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Berlín Steinmetzstraße – Alemania
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/07/2023 Atención: ¡Zona suprimida desde 09/2022!
Tipo de zona medioambiental: permanentemente válido, 0:00 - 24:00h
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Multa: 25 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona afecta a la calle Steinmetzstraße, en Tempelhof-Schöneberg.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: umweltzone@senuvk.berlin.de;
Teléfono: 030/9025-2341.
Exenciones: Hasiči, Servicio de ambulancia, Coche de policía, Residente (Necesario registro/autorización) y Ambulancia
Zona ambiental (verde)
¿Necesito una Distintivo o un registro?
Para poder entrar en la zona medioambiental, cada vehículo afectado necesita una distintivo medioambiental verde válida. De lo contrario, se espera una multa de 80 euros más 25 euros por gastos de tramitación.
¿Cómo reconozco la zonas medioambientales?
La zona verde ambiental se puede reconocer por las señales de tráfico 270.1 y 270.2.
Frente a cada zona hay el cartel 270.1 con un cartel adicional para la distintivo permitida.
El final de la zona ambiental se indica con el signo 270.2.
En nuestra Green-Zones Aplicación tenemos un mapa detallado de cada zona medioambiental. Así que puedes ver fácilmente los límites y evitar las penalizaciones.
¿Hay otras zonas ambientales en Alemania?
Sí, hay muchos. Alemania tiene una de las zonas más ambientales de Europa con más de 80 zonas ambientales diferentes.
En nuestra Green-Zones Aplicación hemos reunido todas las zonas medioambientales de Europa y las hemos presentado claramente.
Prohibiciones sobre vehículos diesel (NOx)
¿Necesito una Distintivo o un registro?
Actualmente no se necesita una distintivo o un registro para las prohibiciones de vehículos diesel. Sin embargo, hay consideraciones y planes para introducir una distintivo azul. Sin embargo, incluso sin una distintivo adhesiva, es esencial que se observen las normas y reglas europeas para evitar sanciones. De lo contrario, se espera una multa de 25 a 75 euros más gastos de tramitación.
¿Cómo reconozco la zonas medioambientales?
En las zonas de prohibiciones sobre vehículos diesel se utilizan las señales de tráfico Nº 251 "Prohibición para vehículos de motor" y/o Nº 253 "Prohibición para vehículos de motor de más de 3,5 t" con un añadido para vehículos diesel "Diesel hasta Euro 5/V". Los vehículos de gasolina también pueden verse afectados. Esto se indica con el signo adicional "Gasolina hasta 2/II".
En nuestra Green-Zones Aplicación tenemos un mapa detallado de cada zona medioambiental. Así que puedes ver fácilmente los límites y evitar las penalizaciones.
¿Hay otras zonas de NOx en Alemania?
Sí, hay muchos. Alemania tiene una de las zonas más ambientales de Europa con más de 80 zonas ambientales diferentes.
En nuestra Green-Zones Aplicación hemos reunido todas las zonas medioambientales de Europa y las hemos presentado claramente.
¿Qué es una zona de tráfico restringido (ZTL)?
Una ZTL (en italiano: Zona a Traffico Limitato) es un área específica de una ciudad o región donde el acceso de vehículos está restringido o limitado para reducir el tráfico y las emisiones. Estas zonas suelen establecerse en los centros históricos de las ciudades o en zonas residenciales para mejorar la calidad de vida de los residentes y reducir la contaminación acústica y por gases de escape.
Por ejemplo, en una ZTL puede haber prohibiciones de circulación para determinados tipos de vehículos, como los diésel más antiguos, o restricciones de acceso a determinadas horas del día. También puede ser necesario estar en posesión de un permiso especial o de estacionamiento para circular por estas zonas.
El acceso a una ZTL suele controlarse mediante sistemas electrónicos de vigilancia, como cámaras o bucles de inducción. Los propietarios de vehículos que incumplan las normas se arriesgan a fuertes multas.
La introducción de las ZTL ha permitido reducir el tráfico en muchas ciudades.
Los vehículos eléctricos
¿Hay una Distintivo para los vehículos eléctricos?
¡Sí! Sin embargo, la Distintivo de los vehículos eléctricos no está destinada a todo el mundo. Si el vehículo está registrado en Alemania, el último carácter de la matrícula puede ser una "E". Sin embargo, si el vehículo está matriculado en el extranjero, se requiere una Distintivo para vehículos eléctricos (E-Distintivo).
¿Qué ventajas tengo con una E-Distintivo?
La E-Distintivo te da varias ventajas. Según el municipio, hay varias ventajas, como el uso de carriles para autobuses, aparcamiento gratuito en la carretera y en los puntos de recarga de electricidad, así como el posible uso de carreteras que de otro modo estarían cerradas.
¿Necesito una distintivo medioambiental a pesar de la E-Distintivo?
Sí, cada coche, no importa si se conduce con gasolina, diesel o electricidad, necesita una distintivo medioambiental verde de acuerdo con la ley. La E-Distintivo también le da derecho a ventajas adicionales sobre los vehículos no eléctricos. El 35º BImSchV no prevé un párrafo separado para los vehículos eléctricos, que los regula como una excepción.Por lo tanto: Si un vehículo eléctrico sin distintivo medioambiental entra en una zona de medioambiental verde, se debe esperar una multa de 80 euros + aprox. 25 euros de gastos de tramitación.
Es bueno saber...
Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.
¿Se acercan las zonas ecológicas nocturnas?
El Partido Verde de Berlín presentó recientemente una propuesta para igualar la congestión del tráfico en la capital. La idea es desplazar el tráfico de reparto y comercial a las horas nocturnas. Según Antje Kapek, portavoz de transportes de Los Verdes, esta propuesta debería contribuir a que los vehículos de reparto, recogida de basuras, servicios asistenciales y médicos se vean menos atrapados en calles congestionadas y aparcadas durante el día. Los camiones silenciosos y de bajas emisiones podrían circular cada vez más por las ciudades de noche y en rutas especiales.
Bicicleta en lugar de coche - París en transición
Un estudio de una fundación pública ha demostrado que más de uno de cada diez desplazamientos en París y sus alrededores se hace en bicicleta. Se trata de un aumento notable con respecto a hace 14 años, cuando menos de uno de cada treinta desplazamientos se hacía en bicicleta. Parece que París lleva años esforzándose por cambiar su política de transportes. Con más carriles bici y ciclovías, menos aparcamientos y tarifas de estacionamiento más elevadas, la ciudad intenta fomentar el uso de la bicicleta y reducir el tráfico de automóviles. Pero, ¿qué significa esto para la actual zona de bajas emisiones?