Nazwa strefy ekologicznej: Environmental zone Galatina ZTL - Italy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.01.2003
Rodzaj strefy ekologicznej: permanently valid, 01.11.-31.03. Mon-Fri 20:30h - 7:00h, Sat + Sun + public holidays 00:00h - 24:00h
01.04.-31.10. Mon-Fri 19:00h - 7:00h, Sat + Sun + public holidays 00:00h - 24:00h
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Vehicle class: all
Sticker/registration/application: entry only with registration for electric vehicles
Grzywna: 25€ - 500€
Powierzchnia strefy ekologicznej: The area covers the historic centre with the following streets: Corso Porta Luce, via D'Enghien, Piazza Gioacchino Toma, via Giuseppina del Ponte, Piazza Lillo, via Mezio, via Turati, Piazza Alighieri.
Specyfika: Loading and unloading permitted with permission, 7:00h - 11:00h and 17:00h - 20:00h
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Municipal Police of Galatina
via Vittorio Emanuele II 22 - Galatina,
Tel.: 0836.633251 Fax: 0836 561 012
E-Mail: poliziamunicipale@comune.galatina.le.it
Wyjątki: Lekarz, Samochód strażacki, Samochód policyjny, Mieszkaniec (Rejestracja/wymagany wniosek), Pojazd dla niepełnosprawnych (Rejestracja/wymagany wniosek), Autobus miejski, Śmieciarka, Taksówka, Karawan pogrzebowy oraz Ambulans
Co to jest strefa ograniczonego ruchu (ZTL)?
ZTL (z włoskiego: Zona a Traffico Limitato) to określony obszar w mieście lub regionie, gdzie dostęp pojazdów jest ograniczony lub zmniejszony w celu zmniejszenia ruchu i emisji. Strefy te są często ustanawiane w historycznych centrach miast lub w dzielnicach mieszkaniowych w celu poprawy jakości życia mieszkańców oraz zmniejszenia hałasu i zanieczyszczeń spalinami.
Na przykład w ZTL mogą obowiązywać zakazy prowadzenia niektórych rodzajów pojazdów, takich jak starsze pojazdy z silnikiem Diesla, lub ograniczenia dostępu w określonych porach dnia. Może być również konieczne posiadanie specjalnego zezwolenia lub pozwolenia na parkowanie, aby jeździć w tych strefach.
Dostęp do ZTL jest zwykle kontrolowany za pomocą elektronicznych systemów monitoringu, takich jak kamery lub pętle indukcyjne. Właściciele pojazdów, którzy łamią przepisy, ryzykują wysokie kary.
Wprowadzenie ZTL doprowadziło do zmniejszenia ruchu w wielu miastach.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy niskiej emisji: Między zachowaniem a zniesieniem
Strefy niskiej emisji są kontrowersyjnym tematem w Niemczech. Niektóre miasta je zniosły, inne zachowały. Ale jakie mogą być przyczyny tego niespójnego podejścia? I jak zniesienie stref niskiej emisji może wpłynąć na jakość powietrza?
Boom na samochody elektryczne w Kalifornii: Wzór do naśladowania dla Niemiec czy zamek w powietrzu?
Według najnowszych badań, emisja dwutlenku węgla znacznie spadła w niektórych częściach amerykańskiego stanu Kalifornia z powodu boomu na samochody elektryczne. Naukowcy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley przeanalizowali dane z dziesiątek czujników CO2 w regionie San Francisco, gdzie samochody elektryczne są szeroko rozpowszechnione. W ciągu pięciu lat emisja CO2 spadła o 1,8 procent rocznie, chociaż tylko prawie 20 procent samochodów w San Francisco to pojazdy elektryczne lub hybrydowe.