Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Avignon ZPA - Francja
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 20.12.2021
Rodzaj strefy ekologicznej: Tymczasowa, związana z pogodą strefa ochrony powietrza, aktywna w przypadku przekroczenia limitów zanieczyszczeń.
Zakazy ruchu (czasowe): Pojazdy bez winiety jak również pojazdy bez wystarczającej klasy winiety w zależności do wysokości i czasu trwania zanieczyszczenia powietrza.
Zakaz ruchu (stały): Obecnie brak informacji
Grzywna: 68-450 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa obejmuje części departamentów Vaucluse, Gard i Bouches-du-Rhône.
Vaucluse: Avignon, Caumont-sur-Durance, Entraigues-sur-la-Sorgue, Jonquerettes, Le Pontet, Morières-lès-Avignon, Saint-Saturnin-lès-Avignon, Vedène, Velleron, Villeneuve-lès-Avignon.
Gard: Les Angles, Pujaut, Rochefort-du-Gard, Roquemaure, Sauveterre, Saze
Bouches-du-Rhône: Barbentane, Châteaurenard, Noves, Rognonas
Autostrady A7 i A9, które przebiegają przez strefę niskiej emisji, same nie są częścią strefy.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji
Wyjątki: Lekarz, Samochód strażacki, Wojsko, Samochód policyjny, Służba celna, Odśnieżarka, Autobus miejski oraz Ambulans
Strefa ekologiczna ZPA
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Jeśliwystępuje szczytowe zanieczyszczenie powietrza i aktywowana jest strefa ZPAd, każdy dotknięty pojazd wymaga ważnej francuskiej plakietki ekologicznej (Certificat qualité de l'Air), aby wjechać do strefy ekologicznej. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości od 68 do 375 euro.
W naszej aplikacji Green Zones można dowiedzieć się, czy dana strefa ZPAd jest aktywna i która winieta jest objęta zakazem prowadzenia pojazdu na co dzień.
Co to jest strefa ZPA?
Strefy ZPA ("zones de protection de l'air") nie obowiązują na stałe, ale są aktywne tylko podczas złych warunków pogodowych i dużego zanieczyszczenia powietrza. Mogą one obejmować obszary całych dużych gmin (po francusku nazywanych "obszarami metropolitalnymi") lub określony obszar geograficzny. Dlatego też zarysy każdej strefy ochrony powietrza są z góry dokładnie określone.
Ponieważ strefy ZPA obowiązują jedynie w przypadku szczytowego poziomu zanieczyszczenia powietrza, ograniczenia ruchu określone w dekrecie mają zastosowanie jedynie w przypadku przekroczenia wcześniej określonych limitów zanieczyszczeń powietrza. W tym przypadku niektóre kolory winiety są wyłączone z ruchu drogowego w celu ograniczenia emisji zanieczyszczeń. Dla każdej strefy ochrony powietrza opracowano z wyprzedzeniem zalecenia dotyczące tego, które kolory winiety powinny być wykluczone w przypadku poważnego zanieczyszczenia powietrza. Jednak w konkretnym przypadku zanieczyszczenia powietrza decyzję w tej sprawie podejmuje zawsze w pierwszej kolejności prefekt departamentu.
Przeważnie duże strefy ochrony powietrza ZPA w obrębie danego oddziału nie są zazwyczaj oznakowane. W 95 departamentach Francji kontynentalnej jest więc prawie niemożliwe, aby nierezydenci mogli zobaczyć dokładny zasięg strefy ochrony powietrznej ZPA. Zgodnie z art. R411-19 francuskiego kodeksu drogowego, decyzja o utworzeniu strefy ochrony powietrza i określeniu obowiązujących tam przepisów lokalnych należy do prefekta każdego departamentu. Po ustaleniu strefy ZPA, jest ona publikowana w drodze ustawy w dekrecie prefekta.
Ograniczenia w ruchu uzgodnione w CPA nie wchodzą w życie w tym samym dniu, w którym zostały ogłoszone. Zazwyczaj są one ogłaszane po południu lub wieczorem na następny dzień. Następnie w całym ZPA obowiązują zakazy jazdy. W przypadku istnienia miejskiej strefy ZCR w obrębie strefy ZPA, jej zasady są nadrzędne w czasie szczytu zanieczyszczenia powietrza. Dopiero po zakończeniu szczytu zanieczyszczenia powietrza w strefie ZCR ponownie będą obowiązywać stałe ograniczenia w ruchu dla kategorii winiet.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Strefy ZPA są aktywowane tylko tymczasowo. Wielkość i wymiary strefy są całkowicie indywidualne. Jest to ustalane przez odpowiedniego prefekta, w zależności od intensywności zanieczyszczenia powietrza. Dlatego też dla większości stref ZPA nie ma specjalnych znaków.
Inaczej jest w przypadku stref ZFE. Tam początek i koniec stref ekologicznych są oznaczone znakami. Pokazuje on czerwone kółko jako znak zakazu z uwagą "Strefy ograniczonego ruchu" (Restreinte Circulation). Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy we Francji istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Francja posiada ponad 30 różnych stref ekologicznych. Różnią się one w strefach ZFE (stałe), ZPA (czasowe) i ZPAd (czasowe wydzielenie).
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy niskiej emisji: Między zachowaniem a zniesieniem
Strefy niskiej emisji są kontrowersyjnym tematem w Niemczech. Niektóre miasta je zniosły, inne zachowały. Ale jakie mogą być przyczyny tego niespójnego podejścia? I jak zniesienie stref niskiej emisji może wpłynąć na jakość powietrza?
Boom na samochody elektryczne w Kalifornii: Wzór do naśladowania dla Niemiec czy zamek w powietrzu?
Według najnowszych badań, emisja dwutlenku węgla znacznie spadła w niektórych częściach amerykańskiego stanu Kalifornia z powodu boomu na samochody elektryczne. Naukowcy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley przeanalizowali dane z dziesiątek czujników CO2 w regionie San Francisco, gdzie samochody elektryczne są szeroko rozpowszechnione. W ciągu pięciu lat emisja CO2 spadła o 1,8 procent rocznie, chociaż tylko prawie 20 procent samochodów w San Francisco to pojazdy elektryczne lub hybrydowe.