Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Włochy › Borgo San Lorenzo

Strefa ekologiczna Borgo San Lorenzo

Ważne!

Borgo San Lorenzo posiada strefę ekologiczną: Borgo San Lorenzo ZTL

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Borgo San Lorenzo ZTL- Włochy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.06.2017

Rodzaj strefy ekologicznej: codziennie 0:00 - 24:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: wszystkie

Grzywna: 25€ - 500€

Powierzchnia strefy ekologicznej: ZTL Borgo San Lorenzo składa się z następujących ulic:

C.so Matteotti (od P.za Garibaldi do P.le Curtatone i Montanara).
O Cocchi
P.za Cavour
Via San Martino
Ulica Mazzini
P.zetta Romagnoli
Via P. Corso
Ulica Ghibelline
Vicolo Manino

Specyfika: Załadunek i rozładunek dozwolony za pozwoleniem, codziennie 6:00h - 9:30h i od 14:00h - 15:30h.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Policja Miejska
Via degli Argini internal
50032 Borgo San Lorenzo
Tel: 055 8457086
E-Mail: pm.bsl@uc-mugello.fi.it

Wyjątki: Mieszkaniec (Rejestracja/wymagany wniosek), Lekarz (Rejestracja/wymagany wniosek), Pojazd dla niepełnosprawnych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód strażacki (Rejestracja/wymagany wniosek), Transport chorych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód policyjny (Rejestracja/wymagany wniosek), Autobus miejski, Taksówka, Karawan pogrzebowy, Ambulans oraz Wypożyczalnia samochodów

Co to jest strefa ograniczonego ruchu (ZTL)?

ZTL (z włoskiego: Zona a Traffico Limitato) to określony obszar w mieście lub regionie, gdzie dostęp pojazdów jest ograniczony lub zmniejszony w celu zmniejszenia ruchu i emisji. Strefy te są często ustanawiane w historycznych centrach miast lub w dzielnicach mieszkaniowych w celu poprawy jakości życia mieszkańców oraz zmniejszenia hałasu i zanieczyszczeń spalinami.

Na przykład w ZTL mogą obowiązywać zakazy prowadzenia niektórych rodzajów pojazdów, takich jak starsze pojazdy z silnikiem Diesla, lub ograniczenia dostępu w określonych porach dnia. Może być również konieczne posiadanie specjalnego zezwolenia lub pozwolenia na parkowanie, aby jeździć w tych strefach.

Dostęp do ZTL jest zwykle kontrolowany za pomocą elektronicznych systemów monitoringu, takich jak kamery lub pętle indukcyjne. Właściciele pojazdów, którzy łamią przepisy, ryzykują wysokie kary.

Wprowadzenie ZTL doprowadziło do zmniejszenia ruchu w wielu miastach.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Boom na samochody elektryczne w Kalifornii: Wzór do naśladowania dla Niemiec czy zamek w powietrzu?

Według najnowszych badań, emisja dwutlenku węgla znacznie spadła w niektórych częściach amerykańskiego stanu Kalifornia z powodu boomu na samochody elektryczne. Naukowcy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley przeanalizowali dane z dziesiątek czujników CO2 w regionie San Francisco, gdzie samochody elektryczne są szeroko rozpowszechnione. W ciągu pięciu lat emisja CO2 spadła o 1,8 procent rocznie, chociaż tylko prawie 20 procent samochodów w San Francisco to pojazdy elektryczne lub hybrydowe.

Nadchodzą nocne strefy ekologiczne?

Berlińska Partia Zielonych przedstawiła niedawno propozycję wyrównania natężenia ruchu w stolicy. Pomysł polega na przeniesieniu ruchu dostawczego i handlowego na godziny nocne. Według Antje Kapek, rzeczniczki Zielonych ds. transportu, propozycja ta powinna pomóc zapewnić, że pojazdy dostawcze, śmieciarki, usługi opiekuńcze i lekarze będą rzadziej utknąć na zatłoczonych i zaparkowanych ulicach w ciągu dnia. Ciche i niskoemisyjne ciężarówki mogłyby coraz częściej wjeżdżać do miast w nocy i na specjalnych trasach.