Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Włochy › Capoliveri

Strefa ekologiczna Capoliveri

Ważne!

Capoliveri posiada strefę ekologiczną: Capoliveri ZTL

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Capoliveri ZTL- Włochy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.01.2015

Rodzaj strefy ekologicznej: stale ważne, 0:00 - 24:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: wszystkie

Grzywna: 25€ - 500€

Powierzchnia strefy ekologicznej: Obszar obejmuje następujące ulice: począwszy od skrzyżowania obwodnicy z Via San Rocco i ciągnąc się wzdłuż ostatniego odcinka obwodnicy do Via Galilei, Via Cairoli, Via Speri, Piazza Garibaldi i Via Mellini, a także Via Oberdan, Via Mentana, Piazza Matteotti, Via Roma, Piazza XX Settembre, Via S. Gaetano, Via Gori, Via Calamita.

Specyfika: Załadunek i rozładunek dozwolony za pozwoleniem, w godzinach 6:00 - 9:00 i 14:30 - 16:30.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Policja Miejska w Capoliver
Piazza del Cavatore, 1
Telefon: 0565/935200
Mail poliziamunicipale@comune.capoliveri.li.it

Wyjątki: Mieszkaniec (Rejestracja/wymagany wniosek), Lekarz (Rejestracja/wymagany wniosek), Pojazd dla niepełnosprawnych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód strażacki (Rejestracja/wymagany wniosek), Transport chorych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód policyjny (Rejestracja/wymagany wniosek) oraz Ambulans

Co to jest strefa ograniczonego ruchu (ZTL)?

ZTL (z włoskiego: Zona a Traffico Limitato) to określony obszar w mieście lub regionie, gdzie dostęp pojazdów jest ograniczony lub zmniejszony w celu zmniejszenia ruchu i emisji. Strefy te są często ustanawiane w historycznych centrach miast lub w dzielnicach mieszkaniowych w celu poprawy jakości życia mieszkańców oraz zmniejszenia hałasu i zanieczyszczeń spalinami.

Na przykład w ZTL mogą obowiązywać zakazy prowadzenia niektórych rodzajów pojazdów, takich jak starsze pojazdy z silnikiem Diesla, lub ograniczenia dostępu w określonych porach dnia. Może być również konieczne posiadanie specjalnego zezwolenia lub pozwolenia na parkowanie, aby jeździć w tych strefach.

Dostęp do ZTL jest zwykle kontrolowany za pomocą elektronicznych systemów monitoringu, takich jak kamery lub pętle indukcyjne. Właściciele pojazdów, którzy łamią przepisy, ryzykują wysokie kary.

Wprowadzenie ZTL doprowadziło do zmniejszenia ruchu w wielu miastach.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Boom na samochody elektryczne w Kalifornii: Wzór do naśladowania dla Niemiec czy zamek w powietrzu?

Według najnowszych badań, emisja dwutlenku węgla znacznie spadła w niektórych częściach amerykańskiego stanu Kalifornia z powodu boomu na samochody elektryczne. Naukowcy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley przeanalizowali dane z dziesiątek czujników CO2 w regionie San Francisco, gdzie samochody elektryczne są szeroko rozpowszechnione. W ciągu pięciu lat emisja CO2 spadła o 1,8 procent rocznie, chociaż tylko prawie 20 procent samochodów w San Francisco to pojazdy elektryczne lub hybrydowe.