Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ochrony przed hałasem Außerfern - Austria
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 10.06.2020
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca, 00:00-24:00
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: Motocykle (L)
Poziom hałasu podczas postoju pojazdu: > 95 db
Grzywna: 220 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa wpływa na następujące drogi:
Bschlaber Landesstraße, Hahntennjoch, Lechtal Straße, Bergwang-Namloser Landstraße, Tannheimerstraße
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Strefa ochrony przed hałasem
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Do wejścia do strefy ochrony przed hałasem nie jest wymagana specjalna plakietka ani rejestracja. Należy przestrzegać tylko odpowiedniej wartości decybeli. Za naruszenie przepisów należy zapłacić grzywnę w wysokości 220 euro.
W pozostałych strefach ( ekologicznych) Austrii obowiązuje obowiązująca austriacka plakietka ekologiczna (Umwelt-Pickerl). W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości do 2180 euro.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Na znaku strefy ochrony przed hałasem widnieje czerwony znak zakazu, na którym pokazany jest motocykl. Ponadto, istnieje również notatka dotycząca maksymalnego limitu decybeli dla hałasu stacjonarnego.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy w Austrii istnieją inne strefy ekologiczne?
Austria posiada w sumie 8 różnych stref ekologicznych. Są one podzielone na normalne strefy ekologiczne i strefy ochrony przed hałasem: Außerfern, Burgenland, Linz, Dolna Austria, Górna Austria, Styria, Tyrol, Wiedeń.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy niskiej emisji: Między zachowaniem a zniesieniem
Strefy niskiej emisji są kontrowersyjnym tematem w Niemczech. Niektóre miasta je zniosły, inne zachowały. Ale jakie mogą być przyczyny tego niespójnego podejścia? I jak zniesienie stref niskiej emisji może wpłynąć na jakość powietrza?
Boom na samochody elektryczne w Kalifornii: Wzór do naśladowania dla Niemiec czy zamek w powietrzu?
Według najnowszych badań, emisja dwutlenku węgla znacznie spadła w niektórych częściach amerykańskiego stanu Kalifornia z powodu boomu na samochody elektryczne. Naukowcy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley przeanalizowali dane z dziesiątek czujników CO2 w regionie San Francisco, gdzie samochody elektryczne są szeroko rozpowszechnione. W ciągu pięciu lat emisja CO2 spadła o 1,8 procent rocznie, chociaż tylko prawie 20 procent samochodów w San Francisco to pojazdy elektryczne lub hybrydowe.