Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Włochy › Altamura

Strefa ekologiczna Altamura

Ważne!

Altamura posiada strefę ekologiczną: Altamura ZTL

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Altamura ZTL - Włochy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.01.2010

Rodzaj strefy ekologicznej: permanent geldig, zon en feestdagen 10:00u - 0:00u, winter 19:30u - 22:00u, zomer 19:30u - 0:00u.

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: wszystkie

Grzywna: 25€ - 500€

Powierzchnia strefy ekologicznej: Het gebied omvat het historische centrum en wordt begrensd door de volgende straten: Corso Vittorio Emanuele II, Corso Umberto I, Via Maggio 1648.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Altamura Gemeentepolitie

Wyjątki: Lekarz, Pojazd dla niepełnosprawnych, Samochód strażacki, Samochód policyjny, Autobus miejski, Taksówka oraz Ambulans

Co to jest strefa ograniczonego ruchu (ZTL)?

ZTL (z włoskiego: Zona a Traffico Limitato) to określony obszar w mieście lub regionie, gdzie dostęp pojazdów jest ograniczony lub zmniejszony w celu zmniejszenia ruchu i emisji. Strefy te są często ustanawiane w historycznych centrach miast lub w dzielnicach mieszkaniowych w celu poprawy jakości życia mieszkańców oraz zmniejszenia hałasu i zanieczyszczeń spalinami.

Na przykład w ZTL mogą obowiązywać zakazy prowadzenia niektórych rodzajów pojazdów, takich jak starsze pojazdy z silnikiem Diesla, lub ograniczenia dostępu w określonych porach dnia. Może być również konieczne posiadanie specjalnego zezwolenia lub pozwolenia na parkowanie, aby jeździć w tych strefach.

Dostęp do ZTL jest zwykle kontrolowany za pomocą elektronicznych systemów monitoringu, takich jak kamery lub pętle indukcyjne. Właściciele pojazdów, którzy łamią przepisy, ryzykują wysokie kary.

Wprowadzenie ZTL doprowadziło do zmniejszenia ruchu w wielu miastach.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Boom na samochody elektryczne w Kalifornii: Wzór do naśladowania dla Niemiec czy zamek w powietrzu?

Według najnowszych badań, emisja dwutlenku węgla znacznie spadła w niektórych częściach amerykańskiego stanu Kalifornia z powodu boomu na samochody elektryczne. Naukowcy z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley przeanalizowali dane z dziesiątek czujników CO2 w regionie San Francisco, gdzie samochody elektryczne są szeroko rozpowszechnione. W ciągu pięciu lat emisja CO2 spadła o 1,8 procent rocznie, chociaż tylko prawie 20 procent samochodów w San Francisco to pojazdy elektryczne lub hybrydowe.