Green-Zones.eu › Milieuzone › Italië › Viterbo

Milieuzone Viterbo

Belangrijk!

Viterbo heeft een milieuzone: Viterbo ZTL

Naam van de milieuzone: Milieuzone Viterbo ZTL - Italië

Milieuzone geldig sinds: 01-01-2003

Soort milieuzone: permanent geldig, ma-vr 19:00u - 6:00u, za, zo en feestdagen 10:30u - 6:00u

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: alle

Boetes: 25€ - 500€

Gebied van de milieuzone: Het gebied betreft de volgende straten in het historische centrum: via e piazza San Lorenzo, via del Ganfione, via Chigi, via e piazza del Gesù, via dei Pellegrini, via dell'Ospedale, via del Ginnasio, via del Cimitero, via Vallecupa, piazza della Morte, via Pietra del Pesce, via Macel Maggiore, via e piazza San Carluccio, via Cardinal La Fontaine (via San Lorenzo naar via Annio), piazza Don Mario Gargiuli, via e piazza Santa Maria Nuova, via Fattungheri, via Crochi, via Baciadonne, via Zazzera, via Zelli Pazzaglia, piazza Padella, via del Fornaccio, via Romanelli.

Bijzonderheden: Laden en lossen toegestaan met toestemming

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Viterbo Gemeentepolitie
Tel.: 0761 348508
Fax:0761 348510
E-Mail: PEC: polizialocale@pec.comuneviterbo.it.

Uitzonderingen: Brandweer, Politieauto, Aanwoner (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Arts (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Invalidenvoertuig (Registratie/aanvraag noodzakelijk) en Ambulance

Wat is een verkeersbeperkte zone (ZTL)?

Een ZTL (Italiaans: Zona a Traffico Limitato) is een specifiek gebied in een stad of regio waar de toegang voor voertuigen wordt beperkt of begrensd om het verkeer en de emissies te verminderen. Deze zones worden vaak ingesteld in historische centra van steden of in woonwijken om de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren en de geluids- en uitlaatgasverontreiniging te verminderen.

In een ZTL kunnen bijvoorbeeld rijverboden gelden voor bepaalde typen voertuigen, zoals oudere dieselvoertuigen, of beperkingen op de toegang op bepaalde tijdstippen van de dag. Het kan ook nodig zijn een speciale vergunning of parkeervergunning te hebben om in deze zones te rijden.

De toegang tot een ZTL wordt gewoonlijk gecontroleerd via elektronische bewakingssystemen, zoals camera's of inductielussen. Voertuigeigenaren die de regels overtreden riskeren zware boetes.

De invoering van ZTL's heeft in veel steden geleid tot een vermindering van het verkeer.

Het is goed om te weten...

Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.


E-car boom in Californië: Een rolmodel voor Duitsland of een luchtkasteel?

Volgens een recent onderzoek is de uitstoot van kooldioxide in delen van de Amerikaanse staat Californië aanzienlijk gedaald door de hausse aan elektrische auto's. De wetenschappers van de Universiteit van Californië in Berkeley analyseerden gegevens van tientallen CO2-sensoren in de regio San Francisco, waar elektrische auto's wijdverspreid zijn. Over een periode van vijf jaar daalde de CO2-uitstoot jaarlijks met 1,8 procent, hoewel slechts bijna 20 procent van de auto's in San Francisco elektrisch of hybride is.

Komen er nachtelijke milieuzones?

De Berlijnse Groenen hebben onlangs een voorstel gepresenteerd om de verkeersopstoppingen in de hoofdstad gelijk te trekken. Het idee is om bestel- en commercieel verkeer naar de nachtelijke uren te verplaatsen. Volgens Antje Kapek, woordvoerder vervoer van de Groenen, moet dit voorstel ervoor zorgen dat bezorgvoertuigen, vuilnisophaaldiensten, zorgdiensten en artsen overdag minder vast komen te zitten in overvolle en geparkeerde straten. Geluidsarme en emissiearme vrachtwagens zouden steeds vaker 's nachts en op speciale routes de steden in kunnen rijden.