Naam van de milieuzone: Environmental zone Gabicce ZTL (permanent) - Italy
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2010
Soort milieuzone: permanently valid, 0:00h - 24:00h
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Vehicle class: all
Boetes: 25€ - 500€
Gebied van de milieuzone: The area concerns Via Cristoforo Colombo.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Municipal Police of Gabicce
Via XXV Aprile - 61011 Gabicce Mare
Tel.: 0541/954507 - 3204309527 Fax: +39 0709246734 – 0541/838616
E-Mail: PEO comandopm@comune.gabicce-mare.pu.it; PEC comune.gabiccemare@emarche.it
Uitzonderingen: Brandweer, Politieauto, Aanwoner (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Arts (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Invalidenvoertuig (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi en Ambulance
Naam van de milieuzone: Milieuzone Gabicce ZTL - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2010
Soort milieuzone: permanent geldig, 01.07.-15.09. 20:00h - 6:00h
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: alle
Boetes: 25€ - 500€
Gebied van de milieuzone: De zone is van invloed op de volgende straten en pleinen: Via Vittorio Veneto; Piazza Matteotti, Via Fiume, Vicolo Lidia, Vicolo Grado; Via E. De Amicis; Via Trento, Via Caduti del Mare; Via Trieste; Via Diaz; Via Caboto; Via Magellano; Via M. Polo; Via Cadorna; Via Ricordi; Via Cesare Battisti; Via I Maggio; Via N. Bixio; Via G. D'annunzio; Via Vespucci; Via Balneare; Via Leopardi; Via Libia; Via Mazzini; Via Giotto; Via Ariosto; Via Eritrea; Via del Porto; Via Pisacane; Via della Repubblica bis zur Kreuzung mit Via Verdi; Via della Vittoria bis zur Kreuzung mit Via Mazzini.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Gemeentepolitie Gabicce
Via XXV Aprile - 61011 Gabicce Mare
Tel.: 0541/954507 - 3204309527 Fax: +39 0709246734 – 0541/838616
E-Mail: PEO comandopm@comune.gabicce-mare.pu.it; PEC comune.gabiccemare@emarche.it
Uitzonderingen: Brandweer, Politieauto, Aanwoner (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Arts (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Invalidenvoertuig (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi en Ambulance
Wat is een verkeersbeperkte zone (ZTL)?
Een ZTL (Italiaans: Zona a Traffico Limitato) is een specifiek gebied in een stad of regio waar de toegang voor voertuigen wordt beperkt of begrensd om het verkeer en de emissies te verminderen. Deze zones worden vaak ingesteld in historische centra van steden of in woonwijken om de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren en de geluids- en uitlaatgasverontreiniging te verminderen.
In een ZTL kunnen bijvoorbeeld rijverboden gelden voor bepaalde typen voertuigen, zoals oudere dieselvoertuigen, of beperkingen op de toegang op bepaalde tijdstippen van de dag. Het kan ook nodig zijn een speciale vergunning of parkeervergunning te hebben om in deze zones te rijden.
De toegang tot een ZTL wordt gewoonlijk gecontroleerd via elektronische bewakingssystemen, zoals camera's of inductielussen. Voertuigeigenaren die de regels overtreden riskeren zware boetes.
De invoering van ZTL's heeft in veel steden geleid tot een vermindering van het verkeer.
Het is goed om te weten...
Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.
Lage-emissiezones: Tussen behoud en afschaffing
Lage-emissiezones zijn een controversieel onderwerp in Duitsland. Sommige steden hebben ze afgeschaft, andere hebben ze behouden. Maar wat kunnen de redenen zijn achter deze inconsistente aanpak? En welke gevolgen kan de afschaffing van lage-emissiezones hebben voor de luchtkwaliteit?
E-car boom in Californië: Een rolmodel voor Duitsland of een luchtkasteel?
Volgens een recent onderzoek is de uitstoot van kooldioxide in delen van de Amerikaanse staat Californië aanzienlijk gedaald door de hausse aan elektrische auto's. De wetenschappers van de Universiteit van Californië in Berkeley analyseerden gegevens van tientallen CO2-sensoren in de regio San Francisco, waar elektrische auto's wijdverspreid zijn. Over een periode van vijf jaar daalde de CO2-uitstoot jaarlijks met 1,8 procent, hoewel slechts bijna 20 procent van de auto's in San Francisco elektrisch of hybride is.