Naam van de milieuzone: Milieuzone Treviso ZTL - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2017
Soort milieuzone: ZTL permanent ma-zo 0:00-24:00
ZTL nachten ma-zon 22:00-6:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: alle
Boetes: 83,00€
Gebied van de milieuzone: De zone betreft een deel van het historische centrum van de stad
Bijzonderheden: Laden en lossen voor goederenvervoer kan van ma t/m za tussen 5.30-9.30 uur, 13.00-15.00 uur en 19.00-20.00 uur.
Ambachtslieden met activiteiten in de ZTL kunnen tussen 6.00-20.00 uur laad- en loswerkzaamheden verrichten.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Vergunningverlenende instantie
Via Castello d'Amore, 2 / e (c / o Lokales Polizeipräsidium) - 31100 Treviso
Telefon: 0422.1915580
Fax: 0422.301425
E-Mail: ufficiopermessi@comune.treviso.it
pl.permessi@comune.treviso.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Brandweer, Politieauto, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Lijkwagen en Huurauto
Naam van de milieuzone: Milieuzone Treviso ZTL (s nachts) - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2017
Soort milieuzone: Nachten ma-zon 22:00-6:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: alle
Boetes: 83,00€
Gebied van de milieuzone: De zone treft een deel van het historische centrum van de stad.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Vergunningverlenende instantie
Via Castello d'Amore, 2 / e (c / o Lokales Polizeipräsidium) - 31100 Treviso
Telefon: 0422.1915580
Fax: 0422.301425
E-Mail: ufficiopermessi@comune.treviso.it
pl.permessi@comune.treviso.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Brandweer, Politieauto, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Lijkwagen en Huurauto
Wat is een verkeersbeperkte zone (ZTL)?
Een ZTL (Italiaans: Zona a Traffico Limitato) is een specifiek gebied in een stad of regio waar de toegang voor voertuigen wordt beperkt of begrensd om het verkeer en de emissies te verminderen. Deze zones worden vaak ingesteld in historische centra van steden of in woonwijken om de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren en de geluids- en uitlaatgasverontreiniging te verminderen.
In een ZTL kunnen bijvoorbeeld rijverboden gelden voor bepaalde typen voertuigen, zoals oudere dieselvoertuigen, of beperkingen op de toegang op bepaalde tijdstippen van de dag. Het kan ook nodig zijn een speciale vergunning of parkeervergunning te hebben om in deze zones te rijden.
De toegang tot een ZTL wordt gewoonlijk gecontroleerd via elektronische bewakingssystemen, zoals camera's of inductielussen. Voertuigeigenaren die de regels overtreden riskeren zware boetes.
De invoering van ZTL's heeft in veel steden geleid tot een vermindering van het verkeer.
Het is goed om te weten...
Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.
E-car boom in Californië: Een rolmodel voor Duitsland of een luchtkasteel?
Volgens een recent onderzoek is de uitstoot van kooldioxide in delen van de Amerikaanse staat Californië aanzienlijk gedaald door de hausse aan elektrische auto's. De wetenschappers van de Universiteit van Californië in Berkeley analyseerden gegevens van tientallen CO2-sensoren in de regio San Francisco, waar elektrische auto's wijdverspreid zijn. Over een periode van vijf jaar daalde de CO2-uitstoot jaarlijks met 1,8 procent, hoewel slechts bijna 20 procent van de auto's in San Francisco elektrisch of hybride is.
Komen er nachtelijke milieuzones?
De Berlijnse Groenen hebben onlangs een voorstel gepresenteerd om de verkeersopstoppingen in de hoofdstad gelijk te trekken. Het idee is om bestel- en commercieel verkeer naar de nachtelijke uren te verplaatsen. Volgens Antje Kapek, woordvoerder vervoer van de Groenen, moet dit voorstel ervoor zorgen dat bezorgvoertuigen, vuilnisophaaldiensten, zorgdiensten en artsen overdag minder vast komen te zitten in overvolle en geparkeerde straten. Geluidsarme en emissiearme vrachtwagens zouden steeds vaker 's nachts en op speciale routes de steden in kunnen rijden.