Nome della zona ambientale: Environmental zone Pietrasanta ZTL - Italy
Zona ambientale in vigore dal: 01/01/2020
Tipo di zona ambientale: permanently valid, 0:00 - 24:00
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: The zone concerns the entire historic center, bounded by Via Sauro and Via Oberdan to the south and Piazza Statuto to the east.
Particolarità: Loading and unloading permitted 8.00 a.m. to 6.00 p.m.
Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Pietrasanta
Via Guglielmo Marconi, 3 - Pietrasanta - Lucca,
Tel. 0584-795400
Esenzioni: Medico, Vigili del fuoco, Auto polizia, Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza
Nome della zona ambientale: Environmental zone Pietrasanta ZTL Focette - Italy
Zona ambientale in vigore dal: 01/01/2020
Tipo di zona ambientale: permanently valid, 22:30h - 06:00h:
01.01. - 30.06. on days before holidays
01.07. - 31.07. Fri, Sat, Sun + on days before holidays
01.08. - 31.08. daily
01.09. - 30.09. first two weekends of the month, Fri, Sat, Sun + on days before holidays
01.12. - 31.12. on days before holidays
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Vehicle class: all
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: The zone forms a square and is bordered by the streets: Statale Aurelia, Viale Roma, Via Astoria, Via della Libertà
Particolarità: Loading and unloading permitted 8.00 a.m. to 6.00 p.m.
Contatto zona ambientale e deroghe: Municipal Police of Pietrasanta
Via Guglielmo Marconi, 3 - Pietrasanta - Lucca,
Tel. 0584-795400
Esenzioni: Vigili del fuoco, Auto polizia, Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Medico (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza
Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?
Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.
Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.
L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.
L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.
Buono a sapersi...
Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.
Zone a bassa emissione: Tra conservazione e abolizione
Le zone a basse emissioni sono un argomento controverso in Germania. Alcune città le hanno abolite, altre le hanno mantenute. Ma quali potrebbero essere le ragioni di questo approccio incoerente? E in che modo l'abolizione delle zone a basse emissioni potrebbe influire sulla qualità dell'aria?
Boom di auto elettriche in California: Un modello per la Germania o un castello in aria?
Secondo un recente studio, le emissioni di anidride carbonica sono diminuite significativamente in alcune zone dello Stato americano della California grazie al boom delle auto elettriche. Gli scienziati dell'Università della California di Berkeley hanno analizzato i dati di decine di sensori di CO2 nella regione di San Francisco, dove le auto elettriche sono molto diffuse. In un periodo di cinque anni, le emissioni di CO2 sono diminuite dell'1,8% all'anno, anche se solo quasi il 20% delle auto di San Francisco sono elettriche o ibride.