Green-Zones.eu › Zones à faibles émissions › Espagne › Sant Joan Despí

Zone environnementale Sant Joan Despí

Important!

Sant Joan Despí a une zone à faibles émissions : Sant Joan Despí ZBE

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Sant Joan Despí ZBE – Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.01.2022

Type de zone environnementale: Lun - Ven 7:00 - 20:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : Moto (L1-L7)
Type de carburant : essence
Euronorme : 0-1

Catégorie de véhicules : Voiture/camping-car (M1) + camionnette (N1)
Type de carburant : diesel, essence
Euronorme : 0-3 (diesel), 0-2 (essence)

Catégorie de véhicules : minibus (M2) + autocar (M3) + camionnette/camion (N2) + camion lourd (N3)
Type de carburant : diesel, essence
Euronorme : 0-3 (diesel), 0-3 (essence)

Plaquette/enregistrement/demande : entrée uniquement avec plaquette espagnole (uniquement véhicules immatriculés en Espagne)

Amendes: 200 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone couvre une superficie de 3,7 km2 du territoire de la ville.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Mairie de Sant Joan Despí
Camí del Mig, 9
Telefon: 930333555
E-Mail: ajuntament@sjdespi.net

Exceptions: Riverains, Pompier, Transport de malades, Militaire, Véhicule de police, Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire) et Ambulance

Zone environnementale ZBE

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Pour entrer dans la zone de faibles émissions, chaque véhicule concerné doit être immatriculé (pour les étrangers) ou avoir un Distintivo-Ambiental (pour les véhicules espagnols). Dans le cas contraire, il faut s'attendre à une amende de 200 à 1800 euros.

Les zones ZBE (Zona Baixes Emissions) sont des zones fixes qui peuvent être identifiées par des panneaux de signalisation. Ils sont conçus pour réduire rapidement et durablement la pollution de l'air dans les villes espagnoles.

Une zone ZBE permanente est une zone dans laquelle s'appliquent des restrictions de circulation permanentes et fixes (fixes), telles que des limitations de vitesse et autres restrictions, et dans laquelle l'entrée est réglementée par un système de vignettes. En outre, au cours des prochaines années, les autocollants pourraient être progressivement retirés du système, de sorte que les véhicules munis de ces autocollants ne pourront plus entrer dans les zones.

Le début et la fin des zones environnementales sont marqués par des panneaux. Il s'agit d'un cercle rouge comme signe d'interdiction avec la mention "Zona Baixes Emissions" (zone à faibles émissions). En outre, il y a également une référence aux autocollants Distintivo-Ambiental et aux entrées autorisées.


Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes. 

L'Espagne compte un total de 7 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZBE, ZEZ et ZPA : Barcelone, Madrid, Séville, Valladolid, Valence


Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Les zones environnementales : Entre maintien et suppression

Les zones environnementales sont un sujet controversé en Allemagne. Certaines villes les ont supprimées, d'autres les maintiennent. Mais quelles pourraient être les raisons de ce manque d'uniformité ? Et quel pourrait être l'impact d'une suppression des zones environnementales sur la qualité de l'air?

Boom de la voiture électrique en Californie : Modèle pour l'Allemagne ou château d'eau?

Selon une étude récente, les émissions de dioxyde de carbone ont nettement diminué dans certaines parties de l'Etat américain de Californie grâce au boom des voitures électriques. Les scientifiques de l'Université de Californie à Berkeley ont évalué les données de dizaines de capteurs de CO2 dans la région de San Francisco, où les voitures électriques sont très répandues. Sur une période de cinq ans, les émissions de CO2 ont diminué de 1,8 pour cent par an, bien que seulement près de 20 pour cent des voitures à San Francisco soient soit des voitures électriques, soit des voitures hybrides.