Zone environnementale Fiano Romano

Important!

Fiano Romano a une zone à faibles émissions: Fiano Romano ZTL

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Fiano Romano ZTL - Italie

Zone environnementale entrée en vigueur le: 17.04.2014

Type de zone environnementale: valable en permanence, 0:00 - 24:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : tous

Amendes: 25€ - 500€

Contours et étendue de la zone environnementale: La ZTL de Fiano Romano se compose des rues ou des places suivantes : Via Roma (dall'intersezione con Via XX Settembre), Piazza G.Matteotti, Via G.Marconi, Via Garibaldi, Via delle Battaglie, Via della Pergola, Via XX Settembre (parte), Piazza G. De Santis, Via Cavour, Via Tasso, Via Mentana, Via delle Scalette, Via delle Due Case, Via Spartaco, Piazza XXV Luglio, Via Dante, Via Pescheria, Piazza Pescheria, Via Pozzitelli, Via Dei Gracchi, Via delle Cascine, Via Paluzzi, Via Umberto I, Via della Rocca, Via S.Maria

Particularités: Activités de chargement et de déchargement avec autorisation : Lu - Sa 8:00 - 9:00 et 15:00 - 16:00

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Police municipale de Fiano Romano
Piazza Matteotti Nr. 7
Tel.: +39.0765.407269
Fax +39.0765.388051
E-Mail: s.vigilanza@comune.fianoromano.rm.it

Exceptions: Riverains (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire), Pompier (enregistrement/autorisation nécessaire), Balayeuse de voirie (enregistrement/autorisation nécessaire), Transport de malades (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule de police (enregistrement/autorisation nécessaire), Bus de ville, Camion-poubelle, Taxi, Ambulance et Location de voiture

Qu'est-ce qu'une zone à trafic limité (ZTL) ?

Une ZTL (ital. : Zona a Traffico Limitato) est une zone spécifique dans une ville ou une région où l'accès des véhicules est limité ou restreint afin de réduire le trafic et les émissions. Ces zones sont souvent créées dans les centres historiques des villes ou dans les zones résidentielles afin d'améliorer la qualité de vie des habitants et de réduire les nuisances sonores et les gaz d'échappement.

Dans une ZTL, il peut par exemple y avoir des interdictions de circulation pour certains types de véhicules, comme les anciens véhicules diesel, ou des restrictions d'accès à certaines heures de la journée. Il peut également être nécessaire de détenir un permis spécial ou une carte de stationnement appropriée pour pouvoir circuler dans ces zones.

L'accès à une ZTL est généralement contrôlé par des systèmes de surveillance électroniques, tels que des caméras ou des boucles d'induction. Les propriétaires de véhicules qui enfreignent les règles s'exposent à de lourdes amendes.

L'introduction des ZTL a permis de réduire le trafic dans de nombreuses villes.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Stockholm bannit les voitures à essence et diesel du centre-ville à partir de 2025 - modèle pour les autres grandes villes ou laboratoire expérimental aux frais des citoyens?

La capitale suédoise Stockholm s'est fixé un objectif ambitieux : Les voitures à essence et diesel doivent être bannies du centre-ville à partir de 2025. La Commission européenne a donné son feu vert à l'introduction d'une nouvelle zone environnementale. Mais ce projet est-il réellement réalisable ou n'est-il qu'une nouvelle mesure de politique symbolique de la coalition verte-rouge?

Les zones environnementales : Entre maintien et suppression

Les zones environnementales sont un sujet controversé en Allemagne. Certaines villes les ont supprimées, d'autres les maintiennent. Mais quelles pourraient être les raisons de ce manque d'uniformité ? Et quel pourrait être l'impact d'une suppression des zones environnementales sur la qualité de l'air?