¿Qué es una Zona de Emisión Cero (ZEZ)?
ZEZ son las siglas de "Zero Emission Zone", que en alemán significa "Zona de Nulas Emisiones". Una ZEZ es una zona específica de una ciudad o región donde sólo se permiten vehículos de emisiones cero. Esto significa que en estas zonas sólo se permiten vehículos eléctricos, de hidrógeno y otros vehículos con propulsión alternativa que no emitan contaminantes.
La introducción de las ZEZ forma parte de los esfuerzos por mejorar la calidad del aire en las ciudades y regiones y reducir el impacto de la contaminación atmosférica en la salud de los residentes. Al restringir el acceso de vehículos con altas emisiones en estas zonas, se mejora la calidad del aire.
Algunas ciudades y regiones ya han empezado a implantar ZEZ, mientras que otras tienen previsto hacerlo en un futuro próximo. Londres, Madrid y París son ejemplos de ciudades que han planificado ZEZ.
Cabe señalar que la introducción de las ZEZ no sólo mejora la calidad del aire, sino que también contribuye a combatir el cambio climático al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. También es una forma de apoyar la transición del transporte fomentando el uso de vehículos eléctricos y otros vehículos de emisiones cero.
¿Necesito una Distintivo o un registro?
No. Aquí no es necesario comprar una distintivo o solicitar el registro. Sólo tienes que seguir las reglas de entrada.
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¿Cómo reconozco la zonas medioambientales?
Desafortunadamente, no se conocen las señales exactas de las calles. Por lo tanto, es difícil saber cuando estás en la zona ambiental.
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Coches eléctricos: ¿mismas normas, mismas sanciones?
En el debate sobre la protección contra el ruido y los límites de velocidad en Alemania, el Tribunal Regional Superior de Zweibrücken ha tomado ahora una decisión que podría causar confusión. El conductor de un coche eléctrico, que circulaba a 174 km/h en lugar de los 100 km/h permitidos en una zona de protección acústica, se defendió de una multa. Su argumento era que su coche eléctrico era más silencioso que un coche con motor de combustión, por lo que no tenía que respetar el límite de velocidad relacionado con el ruido. El tribunal opinó de otro modo.
Estocolmo prohíbe los coches de gasolina y diésel en el centro de la ciudad a partir de 2025: ¿un modelo para otras grandes ciudades o un laboratorio experimental a costa de los ciudadanos?
La capital sueca, Estocolmo, se ha marcado un ambicioso objetivo: A partir de 2025, los coches de gasolina y diésel estarán prohibidos en el centro de la ciudad. La Comisión Europea ha dado luz verde a la introducción de una nueva zona de bajas emisiones. Pero, ¿es realmente factible el plan o sólo otra medida política simbólica de la coalición verde-roja?