Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental de Bari ZTL (permanente) - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/07/2007
Tipo de zona medioambiental: permanente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Multa: 80 - 500 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona de tráfico calmado de Bari abarca toda el área del casco antiguo de Bari y está delimitada por las siguientes calles: Corso Vittorio Emanuele - Piazza Massari - Piazza Isabella d'Aragona - Corso Senatore Antonio De Tullio - Lungomare Imperatore Augusto - Piazza IV Novembre.
Particularidades: La empresa AMTAB S.p.A. se encarga de este servicio.
Las calles en cuestión están designadas como calles azules.
Carga/descarga en días laborables: 9:00-11:00 + 15:00-17:00
Datos de contacto de la zona y exenciones: Ayuntamiento | Corso Vittorio Emanuele II, 84 | 70122 Barí | Italia
Oficina central: +39 080 577 1111
AMTAB S.p.A - Bari
Viale Jacobini, zona industrial. 70132 Barí (BA)
0805393111 (oficina central)
urp@amtab.it
segreteria@amtab.it
Exenciones: Residente (Necesario registro/autorización), Médico (Necesario registro/autorización), Vehículo de minusválidos (Necesario registro/autorización), Hasiči (Necesario registro/autorización), Coche de policía (Necesario registro/autorización), Veterinario (Necesario registro/autorización), Autobús, Taxi, Coche fúnebre y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental de Bari ZTL (por la noche) - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/07/2007
Tipo de zona medioambiental: Lunes-sábado 20:00-24:00 + martes-domingo 0:00-7:00
Días festivos 0:00-24:00
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Multa: 80 - 500 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona de tráfico calmado de Bari abarca toda el área del casco antiguo de Bari y está delimitada por las siguientes calles: Corso Vittorio Emanuele - Piazza Massari - Piazza Isabella d'Aragona - Corso Senatore Antonio De Tullio - Lungomare Imperatore Augusto - Piazza IV Novembre.
Particularidades: La empresa AMTAB S.p.A. se encarga de este servicio.
Carga/descarga en días laborables: 7:00-20:00.
Las carreteras en cuestión están designadas como carreteras rojas.
Se requiere un permiso.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Ayuntamiento | Corso Vittorio Emanuele II, 84 | 70122 Barí | Italia
Oficina central: +39 080 577 1111
AMTAB S.p.A - Bari
Viale Jacobini, zona industrial. 70132 Barí (BA)
0805393111 (oficina central)
urp@amtab.it
segreteria@amtab.it
Exenciones: Residente (Necesario registro/autorización), Médico (Necesario registro/autorización), Vehículo de minusválidos (Necesario registro/autorización), Hasiči (Necesario registro/autorización), Coche de policía (Necesario registro/autorización), Veterinario (Necesario registro/autorización), Autobús, Taxi, Coche fúnebre y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental de Bari ZTL - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/07/2007
Tipo de zona medioambiental: permanentemente válido
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos (excepto L1-L5)
Multa: 80 - 500 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona de tráfico calmado de Bari abarca toda el área del casco antiguo de Bari y está delimitada por las siguientes calles: Corso Vittorio Emanuele - Piazza Massari - Piazza Isabella d'Aragona - Corso Senatore Antonio De Tullio - Lungomare Imperatore Augusto - Piazza IV Novembre.
Particularidades: La empresa AMTAB S.p.A. se encarga de este servicio.
Las calles en cuestión están designadas como calles verdes.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Rathaus | Corso Vittorio Emanuele II, 84 | 70122 Barí | Italien
Zentrale: +39 080 577 1111
AMTAB S.p.A – Bari
Viale Jacobini, Industriegebiet. 70132 Barí (BA)
0805393111 (Zentrale)
urp@amtab.it
segreteria@amtab.it
Exenciones: Residente (Necesario registro/autorización), Médico (Necesario registro/autorización), Vehículo de minusválidos (Necesario registro/autorización), Hasiči (Necesario registro/autorización), Coche de policía (Necesario registro/autorización), Veterinario (Necesario registro/autorización), Autobús, Taxi, Coche fúnebre y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental de Bari ZTL Pedonale - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/07/2007
Tipo de zona medioambiental: permanentemente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Multa: 80 - 500 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona de tráfico calmado de Bari abarca toda el área del casco antiguo de Bari y está delimitada por las siguientes calles: Corso Vittorio Emanuele - Piazza Massari - Piazza Isabella d'Aragona - Corso Senatore Antonio De Tullio - Lungomare Imperatore Augusto - Piazza IV Novembre.
Particularidades: La empresa AMTAB S.p.A. se encarga de este servicio.
Esta es una zona peatonal.
Las calles en cuestión están designadas como calles amarillas.
Carga/descarga en días laborables: 9:00-10:00 + 15:00-16:00
Datos de contacto de la zona y exenciones: Ayuntamiento | Corso Vittorio Emanuele II, 84 | 70122 Barí | Italia
Oficina central: +39 080 577 1111
AMTAB S.p.A - Bari
Viale Jacobini, zona industrial. 70132 Barí (BA)
0805393111 (oficina central)
urp@amtab.it
segreteria@amtab.it
Exenciones: Residente (Necesario registro/autorización), Médico (Necesario registro/autorización), Vehículo de minusválidos (Necesario registro/autorización), Hasiči (Necesario registro/autorización), Coche de policía (Necesario registro/autorización), Veterinario (Necesario registro/autorización), Autobús, Taxi, Coche fúnebre y Ambulancia
¿Qué es una zona de tráfico restringido (ZTL)?
Una ZTL (en italiano: Zona a Traffico Limitato) es un área específica de una ciudad o región donde el acceso de vehículos está restringido o limitado para reducir el tráfico y las emisiones. Estas zonas suelen establecerse en los centros históricos de las ciudades o en zonas residenciales para mejorar la calidad de vida de los residentes y reducir la contaminación acústica y por gases de escape.
Por ejemplo, en una ZTL puede haber prohibiciones de circulación para determinados tipos de vehículos, como los diésel más antiguos, o restricciones de acceso a determinadas horas del día. También puede ser necesario estar en posesión de un permiso especial o de estacionamiento para circular por estas zonas.
El acceso a una ZTL suele controlarse mediante sistemas electrónicos de vigilancia, como cámaras o bucles de inducción. Los propietarios de vehículos que incumplan las normas se arriesgan a fuertes multas.
La introducción de las ZTL ha permitido reducir el tráfico en muchas ciudades.
Es bueno saber...
Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.
Coches eléctricos: ¿mismas normas, mismas sanciones?
En el debate sobre la protección contra el ruido y los límites de velocidad en Alemania, el Tribunal Regional Superior de Zweibrücken ha tomado ahora una decisión que podría causar confusión. El conductor de un coche eléctrico, que circulaba a 174 km/h en lugar de los 100 km/h permitidos en una zona de protección acústica, se defendió de una multa. Su argumento era que su coche eléctrico era más silencioso que un coche con motor de combustión, por lo que no tenía que respetar el límite de velocidad relacionado con el ruido. El tribunal opinó de otro modo.
Estocolmo prohíbe los coches de gasolina y diésel en el centro de la ciudad a partir de 2025: ¿un modelo para otras grandes ciudades o un laboratorio experimental a costa de los ciudadanos?
La capital sueca, Estocolmo, se ha marcado un ambicioso objetivo: A partir de 2025, los coches de gasolina y diésel estarán prohibidos en el centro de la ciudad. La Comisión Europea ha dado luz verde a la introducción de una nueva zona de bajas emisiones. Pero, ¿es realmente factible el plan o sólo otra medida política simbólica de la coalición verde-roja?