Umweltzone Lacco Ameno
Wichtig!
Lacco Ameno hat eine Umweltzone: Lacco Ameno ZTL
Name der Umweltzone: Umweltzone Lacco Ameno ZTL - Italien
Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2020
Art der Umweltzone: Ostern:
Do Fr 18:00 - 24:00
Sa 11:00 - 14:00 + 18:00 - 24:00
So + Mo 10:00 - 24:00
Di nach Ostern bis 31.05.
Sa 18:00 - 24:00
So + Feiertage 11:00 - 14:00 + 18:00 - 24:00
01.06. - 30.06.
Mo - Fr 18:00 - 24:00
Sa, So + Feiertage 11:00 - 14:00 + 18:00 - 24:00
01.07. - 10.09.
Mo - Fr 18:00 - 6:00
Sa, So + Feiertage 11:00 - 14:00 + 18:00 - 6:00
10.09. - 10.10.
Mo - Fr 18:00 - 24:00
Sa, So + Feiertage 11:00 - 14:00 + 18:00 - 24:00
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle (außer L1-L5)
Geldbußen: 25 € - 500 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die ZTL von Lacco Ameno auf der Insel Ischia betrifft fast das gesamte historische Zentrum, das innerhalb des Umkreises eingeschlossen ist, der durch die Piazza Girardi, die Via Circumvallazione und die Piazza S. Restituta gekennzeichnet ist.
Besonderheiten: Be- und Entladetätigkeiten im ZTL von Lacco Ameno können außerhalb der Betriebszeiten des ZTL durchgeführt werden.
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Städtische Polizei von Lacco Ameno
Piazza Santa Restituta, 1
Lacco Ameno - Neapel
Telefon: 081-900185 081-3330816
Fax: 081-900238
E-Mail: ztl@comunelaccoameno.it, policelocale@pec.comunelaccoameno.it
Ausnahmen: Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Arzt (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Feuerwehr (Registrierung/Antrag notwendig), Krankentransport (Registrierung/Antrag notwendig), Militär (Registrierung/Antrag notwendig), Polizei (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Mietwagen
Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?
Eine ZTL (ital.: Zona a Traffico Limitato) ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, in dem die Zufahrt von Fahrzeugen eingeschränkt oder beschränkt ist, um den Verkehr und die Emissionen zu reduzieren. Diese Zonen werden oft in historischen Zentren von Städten oder in Wohngebieten eingerichtet, um die Lebensqualität der Anwohner zu verbessern und den Lärm- und Abgasbelastungen zu reduzieren.
In einer ZTL kann es beispielsweise Fahrverbote für bestimmte Fahrzeugtypen, wie ältere Diesel-Fahrzeuge, oder Einschränkungen der Zufahrt zu bestimmten Tageszeiten geben. Es kann auch erforderlich sein, eine spezielle Erlaubnis oder ein entsprechendes Parkausweis zu besitzen, um in diesen Zonen zu fahren.
Die Zufahrt zu einer ZTL wird in der Regel über elektronische Überwachungssysteme, wie Kameras oder Induktionsschleifen, kontrolliert. Fahrzeughalter, die gegen die Regeln verstoßen, riskieren hohe Bußgelder.
Die Einführung von ZTL hat in vielen Städten zu einer Reduzierung des Verkehrsaufkommens.
Gut zu wissen...
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
E-Auto-Boom in Kalifornien: Vorbild für Deutschland oder Luftschloss?
In Teilen des US-Bundesstaates Kalifornien sind die Kohlendioxid-Emissionen einer aktuellen Studie zufolge durch den Boom von Elektroautos deutlich zurückgegangen. Die Wissenschaftler der University of California in Berkeley werteten die Daten von Dutzenden CO2-Sensoren in der Region San Francisco aus, wo Elektroautos stark verbreitet sind. Über einen Zeitraum von fünf Jahren sanken die CO2-Emissionen jährlich um 1,8 Prozent, obwohl nur fast 20 Prozent der Autos in San Francisco entweder Elektroautos oder Hybridfahrzeuge sind.
Kommen nun Nacht-Umweltzonen?
Die Berliner Grünen haben kürzlich einen Vorschlag zur Entzerrung des Verkehrsdickichts in der Hauptstadt vorgelegt. Die Idee: Der Liefer- und Wirtschaftsverkehr soll in die Nachtstunden verlagert werden. Dieser Vorschlag, so die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen, Antje Kapek, soll dazu beitragen, dass Lieferfahrzeuge, Müllabfuhr, Pflegedienste und Ärzte tagsüber weniger in verstopften und zugeparkten Straßen stecken bleiben. Lärm- und schadstoffarme Lastwagen könnten vermehrt nachts und auf speziellen Routen in die Städte fahren.