Strefa ekologiczna Oxfordu

Ważne!

Oxfordu hposiada strefę ekologiczną: Oxfordu

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Oxford - Wielka Brytania

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Fahrzeugklasse: Stadtbus (M3)
Kraftstoffart: Diesel
Euronorm: 0-4

Grzywna: 100 € - 1000 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Następujące ulice zostaną objęte strefą ekologiczną:
Botley Road na wschód od Earl Street, Frideswide Square, Hollybush Row, Park End Street, Hythe Bridge Street, Worcester Street, George Street, Gloucester Green Bus Station, Beaumont Street, Magdalen Street West, Magdalen Street East, Broad Street, St Giles, New Road, Queen Street, Castle Street, Old Greyfriars Street, Speedwell Street, Thames Street, St Aldates, High Street, Longwall Street, the Plain, St Clements Street and Cowley Road na północ od Circus Street.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (Nox)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Martin Kraftl
Senior Transport Planner
Highways & Transport
Oxfordshire County Council
Speedwell House
Speedwell Street
Oxford
OX1 1NE
Email: martin.kraftl@oxfordshire.gov.uk

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Strefy ekologiczne dla e-samochodów?

Samochody elektryczne mogą wkrótce zostać dotknięte ograniczeniami narzuconymi przez strefy ekologiczne. Ze względu na wysoką produkcję cząstek stałych, OECD domaga się, aby emisje z samochodów elektrycznych były brane pod uwagę w zakazach jazdy. Producenci tacy jak Daimler musieliby wtedy przestawić się na znacznie mniejsze modele lub systemy filtrów.

Jakie są wyjątki w strefach ekologicznych?

W celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, plakietki i rejestracje mogą być wydawane tylko dla pojazdów, które spełniają określone normy emisji. Istnieją jednak różne wyjątki od wymogu posiadania plakietki i rejestracji. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych przepisów dotyczących stref ekologicznych, różnią się one znacznie w zależności od kraju.

E-samochody podczas powodzi

W związku z klęskami powodzi w Niemczech, Belgii i Holandii pojawia się pytanie, czy samochody elektryczne nie nadają się do jazdy w czasie powodzi w porównaniu z samochodami spalinowymi, ponieważ w wodzie może dojść do zwarcia instalacji elektrycznej i iskrzenia. Według ekspertów jest to nonsens. Samochody elektryczne mają nawet przewagę nad samochodami spalinowymi.

Strefy ekologiczne: Podwójne kłopoty dla osób przekraczających granicę

Różne plakietki dla różnych krajów - w regionie granicznym między Francją a Niemcami jest to obecnie szczególnie irytujące. Od początku przyszłego roku w Strasburgu zostanie wprowadzona stała strefa ekologiczna, w której wymagana będzie co najmniej francuska plakietka kategorii 4. Również niemieccy dojeżdżający do pracy będą musieli się na to przygotować.

Mgła przeciw cząstkom stałym

W walce z ultradrobnym pyłem lotnisko w Amsterdamie chce wykorzystać mgłę, która będzie zatrzymywać cząsteczki i sprawiać, że opadną one na ziemię. Małe cząsteczki powstające w wyniku ruchu samolotów po ziemi są szczególnie szkodliwe dla zdrowia, ponieważ mogą wnikać daleko do płuc. Jednak bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące paliw również by pomogły.

Caravaning ma problemy z przyszłością

Podróżowanie z kamperami i przyczepami kempingowymi staje się w Europie coraz bardziej ograniczone. Nie tylko coraz surowsze przepisy w strefach ekologicznych niepokoją kampery, ale także przymusowe przejście na napęd elektryczny. Ponieważ ciężkie przyczepy zużywają zbyt dużo energii i tym samym drastycznie zmniejszają zasięg e-samochodów. Dethleffs pracuje już nad rozwiązaniem, ale oznacza to znaczne koszty dla urlopowiczów.

Supercharger dla wszystkich

Tesla chce otworzyć swoje stacje ładowania dla wszystkich pojazdów. Stacje ładowania amerykańskiego pioniera e-samochodów znacznie przewyższają inne modele zarówno pod względem liczby urządzeń, jak i technologii. Dzięki Tesli sieć stacji ładowania wykonałaby ogromny skok do przodu. Nie wiadomo jeszcze, co firma będzie z tego miała i jak technicznie będzie można to zrealizować.