Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Szwecja › Helsinborg

Strefa ekologiczna Helsinborg

Ważne!

Helsinborg posiada strefę ekologiczną: Helsinborg

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Helsinborg- Szwecja

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasy pojazdów: Autobusy (M2, M3), samochody ciężarowe (N2, N3)
Masa: > 3,5 t
Norma Euro: 0-5
Data pierwszej rejestracji: > 8 lat

Grzywna: 100 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna jest ograniczona na północy przez Hälsovägen a na południu przez Bryggaregatan / Sturzen Beckers gata / Kristinegatan. Na zachodzie jest strefa ekologiczna ograniczona przez Kajpromenaden / Järnvägsgatan / Malmöleden a na wschodzie przez Stenbocksgatan / Södra Stenbocksgatan.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: nie
Gaz ziemny dozwolony do 31.12.2025 r.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Helsingborg
Stortorget 17
251 89 Helsingborg

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Brudne ciężarówki płacą więcej

Nowa eurowinieta dla samochodów ciężarowych ma w większym stopniu opierać się na emisji CO2 przez te pojazdy. Celem jest stworzenie zachęty do inwestowania w niskoemisyjne samochody ciężarowe. Jednak różne wdrożenia w poszczególnych krajach mogą powodować zamieszanie. W międzyczasie Niemcy zostały pozwane przez wiele firm z powodu istniejącego myta dla ciężarówek.

Brak zakazu jazdy z silnikiem diesla w Düsseldorfie

W Düsseldorfie nie będzie zakazu jazdy z silnikiem diesla. Bramowa sygnalizacja świetlna i strefy 30 km/h będą w przyszłości regulować ruch w mieście nad Renem. Należy również położyć nacisk na ruch autobusowy i rowerowy. Oznacza to, że ostatni spór dotyczący zakazu jazdy z silnikiem diesla w Nadrenii Północnej-Westfalii został rozstrzygnięty.