Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Monachium - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.10.2008
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: samochód osobowy, samochód kempingowy (M1), autobus (M2, M3), furgonetka (N1), samochód ciężarowy (N2, N3)
Rodzaj paliwa: wszystkie
Euronorma: 0-3 (diesel), 0 (benzyna, LPG)
Naklejka/zarejestrowanie/zgłoszenie: Wjazd tylko z naklejką (zielona)
Grzywna: 100 Euro.
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa dotyczy wszystkich ulic w obrębie Mittlerer Ring i samego ringu, z wyjątkiem Brudermühlbrücke przez tunel do B11. Z dniem 01.02.2023 r. strefa została rozszerzona o Mittlerer Ring.
Specyfika: Dopuszczalna modernizacja: tak (PM)
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Biuro administracyjne: ausnahmeumweltzone.kvr@muenchen.de; Telefon: 089/233-24618.
Wyjątki: Lekarz, Pojazd dla niepełnosprawnych, Samochód strażacki, Wojsko, Ruchome dźwigi, Oldtimery starsze niż 30 lat, Samochód policyjny oraz Ambulans
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Monachium (NOx) - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.02.2023
Rodzaj strefy ekologicznej: stale ważne
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: osobowe, samochody kempingowe (M1), Autobusy (M2, M3), furgonetki (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-5
Grzywna: 100 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa dotyczy wszystkich ulic w obrębie Mittlerer Ring i samego ringu, z wyjątkiem Brudermühlbrücke przez tunel do B11.
Specyfika: Wyjątki dla mieszkańców, ruchu dostawczego, handlowców oraz pracowników zmianowych i opiekuńczych.
Dozwolone są również przejazdy w obie strony:
od Grossmarkthalle przez Mittlerer Ring i korytarz "Schäftlarnstraße",
z kolejki motorowej (Munich-Ostbahnhof) przez Mittlerer Ring,
z parkingu Olympiastadion-Parkharfe przy okazji imprez towarzyszących na terenie olimpijskim przez południowy dojazd/wyjazd (Dachauer Straße, Landshuter Allee, Toni-Merkens-Weg, Sapporobogen) oraz
pojazdy kempingowe z kempingu Thalkirchen przez Mittlerer Ring.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Biuro administracyjne
E-Mail: ausnahmeumweltzone.kvr@muenchen.de
Telefon: 089/233-24618
Wyjątki: Mieszkaniec, Pojazd dla niepełnosprawnych, Samochód strażacki, Wojsko, Oldtimery starsze niż 30 lat, Samochód policyjny, Autobus miejski oraz Ambulans
Wskazówka:
Strefa ekologiczna (zielona)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Aby wejść do strefy ekologicznej każdy zainteresowany pojazd musi mieć ważną zieloną plakietkę ekologiczną. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 euro plus 25 euro opłaty manipulacyjnej.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Jak rozpoznać strefę niskiej emisji?
Zieloną strefę ekologiczną można rozpoznać po znakach drogowych 270.1 i 270.2.
Przed każdą strefą znajduje się znak 270.1 z dodatkowym znakiem dla dozwolonej naklejki.
Koniec strefy niskiej emisji jest oznaczony znakiem 270.2.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy w Niemczech istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Zakazy jazdy z silnikiem diesla (NOx)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Obecnie nie potrzebujesz plakietki ani rejestracji do wprowadzenia zakazu jazdy z silnikiem diesla. Istnieją jednak przemyślenia i plany wprowadzenia niebieskiej plakietki. Jednak nawet bez plakietki konieczne jest przestrzeganie europejskich norm i zasad w celu uniknięcia kar. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 25 -75 euro plus opłata manipulacyjna.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Znaki drogowe nr 251 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych" i/lub nr 253 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych powyżej 3,5 t" z dodatkiem dla pojazdów z silnikiem diesla "Diesel do Euro 5/V" są stosowane w strefach zakazu ruchu pojazdów z silnikiem diesla. Może to również dotyczyć pojazdów benzynowych. Jest to oznaczone dodatkowym znakiem "Benzyna do Euro 2/II".
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy są jakieś inne strefy NOx w Niemczech?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Pojazdy elektryczne
Czy jest plakietka na pojazdy elektryczne?
Tak! Jednak plakietka na pojazdy elektryczne nie jest przeznaczona dla wszystkich. Jeśli pojazd jest zarejestrowany w Niemczech, ostatnim znakiem na tablicy rejestracyjnej może być "E". Jeżeli jednak pojazd jest zarejestrowany za granicą, wymagana jest plakietka elektryczna (E-plakietka).
Jakie mam zalety z naklejką E - plakietka?
E - plakietka daje ci różne korzyści. W zależności od gminy, istnieją różne zalety, takie jak korzystanie z pasów dla autobusów, bezpłatne parkowanie na drodze i w punktach pobierania opłat za energię elektryczną, a także możliwość korzystania z dróg zamkniętych w inny sposób.
Czy potrzebuję plakietkę ekologiczną pomimo E-plakietki?
Tak, każdy samochód osobowy, niezależnie od tego, czy jest napędzany benzyną, olejem napędowym czy elektrycznością, wymaga zgodnie z prawem plakietki ekologicznej. E-plakietka uprawnia również do dodatkowych korzyści w stosunku do pojazdów nieelektrycznych. W 35. BImSchV nie ma oddzielnego akapitu dla pojazdów elektrycznych, który reguluje je w drodze wyjątku. Dlatego też: Jeśli pojazd elektryczny wjedzie w zieloną ekologiczną strefę bez zielonej naklejki środowiskowej, należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 € + ok. 25 € opłaty manipulacyjnej.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy ograniczonego ruchu dla klasycznych samochodów?
Świat klasycznych samochodów jest w ciągłym ruchu. Z jednej strony mamy do czynienia z nostalgią i chęcią zachowania historii przemysłu motoryzacyjnego przy życiu. Z drugiej strony istnieje potrzeba dostosowania się do stale zmieniających się warunków i przepisów dotyczących środowiska i zrównoważonego rozwoju. Niedawnym wydarzeniem w tym kontekście jest nowa etykieta "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", która została wprowadzona przez Francuską Federację Pojazdów Zabytkowych (FFVE). Ale co dokładnie kryje się za tą etykietą i co ona oznacza dla stref środowiskowych?
Elektromobilność w Niemczech: niejasny kurs i ponure perspektywy
Mobilność elektryczna w Niemczech stoi przed poważnymi wyzwaniami, jak podkreśla prezes ADAC Christian Reinicke w wywiadzie dla Süddeutsche Zeitung. Jego wypowiedzi rzucają ponure światło na obecną sytuację samochodów elektrycznych i stawiają pytanie, czy ambitne cele rządu są w ogóle możliwe do osiągnięcia.