Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Darmstadt - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.11.2015
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Samochody ciężarowe typu N1, N2 i N3 oraz autobusy typu M2 i M3, które nie spełniają wymagań EURO-normy 4 jak i samochody osobowe i kempingowe < 3,5t typu M1, które nie spełniają wymagań EURO-normy 4.
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna obejmuje wszystkie dzielnice miasta Darmstadt.
Specyfika: Obecnie nieznane.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Urząd komunikacji miejskiej: ag-umweltzone@darmstadt.de; Telefon: 06151/13-2122.
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Darmstadt Heinrichstraße (NOx) - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 28.05.2019
Rodzaj strefy ekologicznej
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: osobowe, samochody kempingowe (M1), Autobusy (M2, M3), furgonetki (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Norma Euro: 0-4 (diesel), 0-2 benzyna)
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Heinrichstraße między Heidelberger Straße i Karlstraße (640 m).
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Straßenverkehrsbehörde Darmstadt
Bessunger Straße 125
64295 Darmstadt
Tel: 06151 / 13-2276
Fax: 06151 / 13-4425
E-Mail: strassenverkehrsbehoerde@darmstadt.de
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Darmstadt Hügelstraße (NOx) - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 28.05.2019
Rodzaj strefy ekologicznej
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: osobowe, samochody kempingowe (M1), furgonetki (N1)
Norma Euro: 0-4 (diesel), 0-2 benzyna)
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Hügelstraße między wschodnim zjazdem z tunelu a Karlstraße (330 m).
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Straßenverkehrsbehörde Darmstadt
Bessunger Straße 125
64295 Darmstadt
Tel: 06151 / 13-2276
Fax: 06151 / 13-4425
E-Mail: strassenverkehrsbehoerde@darmstadt.de
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Strefa ekologiczna (zielona)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Aby wejść do strefy ekologicznej każdy zainteresowany pojazd musi mieć ważną zieloną plakietkę ekologiczną. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 euro plus 25 euro opłaty manipulacyjnej.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Jak rozpoznać strefę niskiej emisji?
Zieloną strefę ekologiczną można rozpoznać po znakach drogowych 270.1 i 270.2.
Przed każdą strefą znajduje się znak 270.1 z dodatkowym znakiem dla dozwolonej naklejki.
Koniec strefy niskiej emisji jest oznaczony znakiem 270.2.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy w Niemczech istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Zakazy jazdy z silnikiem diesla (NOx)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Obecnie nie potrzebujesz plakietki ani rejestracji do wprowadzenia zakazu jazdy z silnikiem diesla. Istnieją jednak przemyślenia i plany wprowadzenia niebieskiej plakietki. Jednak nawet bez plakietki konieczne jest przestrzeganie europejskich norm i zasad w celu uniknięcia kar. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 25 -75 euro plus opłata manipulacyjna.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Znaki drogowe nr 251 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych" i/lub nr 253 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych powyżej 3,5 t" z dodatkiem dla pojazdów z silnikiem diesla "Diesel do Euro 5/V" są stosowane w strefach zakazu ruchu pojazdów z silnikiem diesla. Może to również dotyczyć pojazdów benzynowych. Jest to oznaczone dodatkowym znakiem "Benzyna do Euro 2/II".
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy są jakieś inne strefy NOx w Niemczech?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Pojazdy elektryczne
Czy jest plakietka na pojazdy elektryczne?
Tak! Jednak plakietka na pojazdy elektryczne nie jest przeznaczona dla wszystkich. Jeśli pojazd jest zarejestrowany w Niemczech, ostatnim znakiem na tablicy rejestracyjnej może być "E". Jeżeli jednak pojazd jest zarejestrowany za granicą, wymagana jest plakietka elektryczna (E-plakietka).
Jakie mam zalety z naklejką E - plakietka?
E - plakietka daje ci różne korzyści. W zależności od gminy, istnieją różne zalety, takie jak korzystanie z pasów dla autobusów, bezpłatne parkowanie na drodze i w punktach pobierania opłat za energię elektryczną, a także możliwość korzystania z dróg zamkniętych w inny sposób.
Czy potrzebuję plakietkę ekologiczną pomimo E-plakietki?
Tak, każdy samochód osobowy, niezależnie od tego, czy jest napędzany benzyną, olejem napędowym czy elektrycznością, wymaga zgodnie z prawem plakietki ekologicznej. E-plakietka uprawnia również do dodatkowych korzyści w stosunku do pojazdów nieelektrycznych. W 35. BImSchV nie ma oddzielnego akapitu dla pojazdów elektrycznych, który reguluje je w drodze wyjątku. Dlatego też: Jeśli pojazd elektryczny wjedzie w zieloną ekologiczną strefę bez zielonej naklejki środowiskowej, należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 € + ok. 25 € opłaty manipulacyjnej.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Wielka Brytania twierdzi: Tabu pojazdów spalinowych od 2030 r.
Sprzedaż nowych pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi ma być zakazana wcześniej niż planowano. W ten sposób kraj ten wywiera presję na przemysł motoryzacyjny, w tym na kontynencie europejskim.
Walka z drobnym pyłem: Stuttgart kończy kosztowne marnotrawstwo pieniędzy
Mokre oczyszczenie ulicy z drobnego pyłu hotspot Neckarktor miało na celu usunięcie z ziemi niebezpiecznych cząstek. Teraz miasto zatrzymuje ten bezsensowny środek.
Wstrząsy: Badanie pokazuje drobny pył u dzieci
Według badań ze Strasburga, dzieci mieszkające w pobliżu ruchliwych dróg mają w moczu miliony cząsteczek bardzo drobnego pyłu. Teraz słychać głosy wzywające do ustanowienia większej liczby bardziej rygorystycznych stref ekologicznych.
EURO 7: Overkill dla silników diesla i benzynowych
Oczekuje się, że nowa norma Euro pojawi się na drogach w 2025 r. i w związku z tym może zakazać wielu wcześniejszych palników z europejskich dróg.
Strefa ekologiczna we Frankfurcie: Ślimakowe tempo dla lepszego powietrza
Miasto wprowadza 40 km/h na głównych drogach, aby zmniejszyć poziom tlenków azotu i uniknąć zakazów jazdy.
Truck Summit: Czy istnieją teraz groźby wprowadzenia zakazów dla nowych ciężarówek z silnikiem diesla?
Niemiecka pomoc na ochronę środowiska (Deutsche Umwelthilfe) ubolewa nad rzeczywistą emisją nowych samochodów ciężarowych na drogach i wzywa do ponownego przemyślenia tej kwestii.
Pomimo ponad 300 stref ekologicznych: UE pozywa Włochy
Europejski Trybunał Sprawiedliwości podtrzymał działania Komisji Europejskiej, wzywając Włochy do podjęcia szybszych działań przeciwko złemu powietrzu.
Modelka? Rząd w pełni zaangażowany w sprawę oleju napędowego
Rząd kraju związkowego Dolnej Saksonii głosi zmiany w ruchu drogowym i ochronę klimatu - i nadal koncentruje się na ciężkich sedanach z silnikiem diesla.
To szaleństwo! Wiesbaden woli zakaz jazdy niż transport publiczny
W referendum obywatele wyraźnie zagłosowali przeciwko budowie City-Bahn i, według burmistrza Gert-Uwe Mende (SPD), stracili stuletnią szansę na zwrot ruchu.
Zwrot w kierunku mobilności na Morzu Śródziemnym: VW planuje rewolucyjną wyspę e-samochodową
Ruch na Astypalea ma stać się całkowicie neutralny klimatycznie i elektryczny. W ten sposób wyspa stanie się pionierem dla inteligentnego miasta jutra.