Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Rotterdam

Strefa ekologiczna Rotterdam

Ważne!

Rotterdam ma dwie strefy ekologiczne: Rotterdam Maasvlakte, Rotterdam Miasto

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Rotterdam Maasvlakte - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-5
Data pierwszej rejestracji: < 01.01.2013 i nie starszy niż 7 lat
Plakietki/rejestracja/wniosek: wjazd tylko z rejestracją, patrz Uwagi

Grzywna: 340 € - 2250 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefą ekologiczną jest obszar portu Maasvlakte w Rotterdamie. Dotyczy to wszystkich kodów pocztowych w obszarze 3199, z wyjątkiem 3199 LE i 3199 LN. Poza tym objęte są numery portu od 7200 do 9900.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: nie

Rejestracja konieczna pod linkiem: https://www.rotterdam.nl/loket/vehicle-registration-exemptions-maasvlakte/

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Rotterdam, P.O. Box 10902, 3004 BC Rotterdam
supportovv@rotterdam.nl

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Usługa rejestracji Green-Zones: W strefie ekologicznej Rotterdam Maasvlakte (port Rotterdamu) dla samochodów ciężarowych (N2, N3) istnieje obowiązek rejestracji.
O ile ciężarówka jest pojazdem klasy EURO 6, to może po rejestracji wjechać. Dla ciężarówek klasy EURO 0-5 po rejestracji także możliwy jest wjazd, o ile nie są one starsze niż 7 lat i zostały zarejestrowane przed rokiem 2013.
Pojazdy klasy 0-5, które nie spełniają wymienionych wcześniej warunków, mogą wypełnić odpłatny wniosek o zwolnienie na maksymalnie 12 dni w roku, ale nie mają gwarancji na zezwolenie.
Wjazd bez rejestracji i/albo bez wyjątkowego zezwolenia skutkuje wysokimi mandatami.
Green-Zones oferuje dla strefy ekologicznej Rotterdam Maasvlakte swoją usługę rejestracji i wystawia zarejestrowanemu pojazdowi Green-Zones REG-Certificate. Zaprojektowany przez Green-Zones certyfikat (REG-Certificate) dla europejskich stref ekologicznych potwierdza kupującemu, że Green-Zones przeprowadził dla niego ustawowo wymaganą rejestrację jego pojazdu do strefy ekologicznej w Rep. Czeskiej. Certyfikat rejestracji nie jest oficjalną plakietką/winietą.
Wniosek o rejestrację będzie udostępniony tutaj (do 10-2019 r.): www.lez-netherland.nl

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Rotterdam Miasto - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3

Grzywna: 95 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna znajduje się w centrum i na północy miasta między A20, A16, Nieuwe Maas i S114 (Tjalklaan, Vierhavenstraat, Westzeedijk). Trzy główne połączenia tunelu Maas, Erasmusbrug i Willemsbrug (wraz Noordereiland) znajdują się także w strefie ekologicznej.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Rotterdam, P.O. Box 10902, 3004 BC Rotterdam
supportovv@rotterdam.nl

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Usługa rejestracji Green-Zones: W strefie ekologicznej Rotterdam Maasvlakte (port Rotterdamu) dla samochodów ciężarowych (N2, N3) istnieje obowiązek rejestracji.
O ile ciężarówka jest pojazdem klasy EURO 6, to może po rejestracji wjechać. Dla ciężarówek klasy EURO 0-5 po rejestracji także możliwy jest wjazd, o ile nie są one starsze niż 7 lat i zostały zarejestrowane przed rokiem 2013.
Pojazdy klasy 0-5, które nie spełniają wymienionych wcześniej warunków, mogą wypełnić odpłatny wniosek o zwolnienie na maksymalnie 12 dni w roku, ale nie mają gwarancji na zezwolenie.
Wjazd bez rejestracji i/albo bez wyjątkowego zezwolenia skutkuje wysokimi mandatami.
Green-Zones oferuje dla strefy ekologicznej Rotterdam Maasvlakte swoją usługę rejestracji i wystawia zarejestrowanemu pojazdowi Green-Zones REG-Certificate. Zaprojektowany przez Green-Zones certyfikat (REG-Certificate) dla europejskich stref ekologicznych potwierdza kupującemu, że Green-Zones przeprowadził dla niego ustawowo wymaganą rejestrację jego pojazdu do strefy ekologicznej w Rep. Czeskiej. Certyfikat rejestracji nie jest oficjalną plakietką/winietą.
Wniosek o rejestrację będzie udostępniony tutaj (od 26.04.2019).

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Brudne ciężarówki płacą więcej

Nowa eurowinieta dla samochodów ciężarowych ma w większym stopniu opierać się na emisji CO2 przez te pojazdy. Celem jest stworzenie zachęty do inwestowania w niskoemisyjne samochody ciężarowe. Jednak różne wdrożenia w poszczególnych krajach mogą powodować zamieszanie. W międzyczasie Niemcy zostały pozwane przez wiele firm z powodu istniejącego myta dla ciężarówek.

Brak zakazu jazdy z silnikiem diesla w Düsseldorfie

W Düsseldorfie nie będzie zakazu jazdy z silnikiem diesla. Bramowa sygnalizacja świetlna i strefy 30 km/h będą w przyszłości regulować ruch w mieście nad Renem. Należy również położyć nacisk na ruch autobusowy i rowerowy. Oznacza to, że ostatni spór dotyczący zakazu jazdy z silnikiem diesla w Nadrenii Północnej-Westfalii został rozstrzygnięty.

Prawdziwi truciciele powietrza

Strefy ekologiczne i zakazy jazdy z silnikiem diesla zamykają coraz więcej pojazdów w europejskich miastach. Statki i samoloty, które również przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza, zazwyczaj nie podlegają żadnym regulacjom prawnym. W Hamburgu, na przykład, statki na Łabie powodują zanieczyszczenie odpowiadające niewyobrażalnej liczbie 1,42 miliona pojazdów z silnikiem diesla. Jaki jest sens zakazu wjazdu dla diesli?