Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Rotterdam

Strefa ekologiczna Rotterdam

Ważne!

Rotterdam ma dwie strefy ekologiczne: Rotterdam Maasvlakte, Rotterdam Miasto

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Rotterdam Maasvlakte - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-5
Data pierwszej rejestracji: < 01.01.2013 i nie starszy niż 7 lat
Plakietki/rejestracja/wniosek: wjazd tylko z rejestracją, patrz Uwagi

Grzywna: 340 € - 2250 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefą ekologiczną jest obszar portu Maasvlakte w Rotterdamie. Dotyczy to wszystkich kodów pocztowych w obszarze 3199, z wyjątkiem 3199 LE i 3199 LN. Poza tym objęte są numery portu od 7200 do 9900.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: nie

Rejestracja konieczna pod linkiem: https://www.rotterdam.nl/loket/vehicle-registration-exemptions-maasvlakte/

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Rotterdam, P.O. Box 10902, 3004 BC Rotterdam
supportovv@rotterdam.nl

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Usługa rejestracji Green-Zones: W strefie ekologicznej Rotterdam Maasvlakte (port Rotterdamu) dla samochodów ciężarowych (N2, N3) istnieje obowiązek rejestracji.
O ile ciężarówka jest pojazdem klasy EURO 6, to może po rejestracji wjechać. Dla ciężarówek klasy EURO 0-5 po rejestracji także możliwy jest wjazd, o ile nie są one starsze niż 7 lat i zostały zarejestrowane przed rokiem 2013.
Pojazdy klasy 0-5, które nie spełniają wymienionych wcześniej warunków, mogą wypełnić odpłatny wniosek o zwolnienie na maksymalnie 12 dni w roku, ale nie mają gwarancji na zezwolenie.
Wjazd bez rejestracji i/albo bez wyjątkowego zezwolenia skutkuje wysokimi mandatami.

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Rotterdam Miasto - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-5

Grzywna: 95 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna znajduje się w centrum i na północy miasta między A20, A16, Nieuwe Maas i S114 (Tjalklaan, Vierhavenstraat, Westzeedijk). Trzy główne połączenia tunelu Maas, Erasmusbrug i Willemsbrug (wraz Noordereiland) znajdują się także w strefie ekologicznej.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Rotterdam, P.O. Box 10902, 3004 BC Rotterdam
supportovv@rotterdam.nl

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Usługa rejestracji Green-Zones: W strefie ekologicznej Rotterdam Maasvlakte (port Rotterdamu) dla samochodów ciężarowych (N2, N3) istnieje obowiązek rejestracji.
O ile ciężarówka jest pojazdem klasy EURO 6, to może po rejestracji wjechać. Dla ciężarówek klasy EURO 0-5 po rejestracji także możliwy jest wjazd, o ile nie są one starsze niż 7 lat i zostały zarejestrowane przed rokiem 2013.
Pojazdy klasy 0-5, które nie spełniają wymienionych wcześniej warunków, mogą wypełnić odpłatny wniosek o zwolnienie na maksymalnie 12 dni w roku, ale nie mają gwarancji na zezwolenie.
Wjazd bez rejestracji i/albo bez wyjątkowego zezwolenia skutkuje wysokimi mandatami.
Green-Zones oferuje dla strefy ekologicznej Rotterdam Maasvlakte swoją usługę rejestracji i wystawia zarejestrowanemu pojazdowi Green-Zones REG-Certificate. Zaprojektowany przez Green-Zones certyfikat (REG-Certificate) dla europejskich stref ekologicznych potwierdza kupującemu, że Green-Zones przeprowadził dla niego ustawowo wymaganą rejestrację jego pojazdu do strefy ekologicznej w Rep. Czeskiej. Certyfikat rejestracji nie jest oficjalną plakietką/winietą.
Wniosek o rejestrację będzie udostępniony tutaj (od 26.04.2019).

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Nowe zasady dotyczące stref niskiej emisji w styczniu 2022 r.

Nowy rok ma zaledwie kilka dni, ale już teraz w wielu europejskich miastach można zaobserwować istotne zmiany w strefach ochrony środowiska. Często zmiany te dotyczą tylko pojedynczych miast, ale czasami mają wpływ na całe kraje. Jednak niektóre zaostrzenia zostały odłożone w czasie, z jednej strony dlatego, że zanieczyszczenia zmniejszyły się ze względu na spadek natężenia ruchu związany z pandemią, a z drugiej strony dlatego, że kierowcy chcą mieć wystarczająco dużo czasu na dostosowanie się do innowacji w trudnych czasach. Green-Zones® wymienia nowe zasady na styczeń.

Ograniczenie prędkości do 30 w całych Niemczech?!

Senat Berlina ocenił obecnie modelowy test, w którym pięć ruchliwych głównych dróg w Berlinie zostało wyznaczonych jako strefy 30 km/h. Wyniki testu są już dostępne: Ograniczenie prędkości do 30 zmniejsza emisję zanieczyszczeń. Również stolica Belgii, Bruksela, jest bardzo zadowolona po roku obowiązywania ograniczeń prędkości do 30 km/h.

Stuttgart: Zakazy jazdy z silnikiem Diesla są skuteczne

Ze względu na wyroki sądowe dotyczące nadmiernej zawartości dwutlenku azotu, Stuttgart musiał wprowadzić zakaz jazdy w styczniu 2019 roku dla samochodów z silnikiem diesla: Pojazdy z Euro 4 i poniżej nie zostały dopuszczone do wjazdu od tego czasu. W centrum Stuttgartu oraz w dzielnicach Bad Cannstatt, Feuerbach i Zuffenhausen od lipca 2020 r. obowiązuje jeszcze surowszy reżim: na niektórych drogach można tam jeździć wyłącznie samochodami spełniającymi normę Euro 5 lub wyższą.

Tesla zamyka stacje ładowania

Jak powszechnie wiadomo, brak infrastruktury do ładowania jest największą przeszkodą dla wielu kierowców e-samochodów. Oczywiście wiąże się to również z tłokiem wokół dostępnych stacji ładowania. Tesla znalazła już rozwiązanie.

USA: Zakaz jazdy dla pojazdów spalinowych już od 2026 r.

Pomysł nie jest tak naprawdę nowy: kolejka linowa, która przewozi nie tylko turystów w górach, ale także osoby dojeżdżające do pracy w dużym mieście. Pierwsze przykłady zostały przedstawione przez Algier, Kilonię, La Paz, Nowy Jork i Tajpej. Planiści transportu w Niemczech badają obecnie, w których niemieckich miastach kolejka linowa mogłaby być użytecznym dodatkiem do istniejącej sieci.