Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Maastricht

Strefa ekologiczna Maastricht

Ważne!

Maastricht posiada strefę ekologiczną: Maastricht

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Maastricht - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Rodzaje pojazdów: samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3

Grzywna: 95 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna obejmuje tylko 750-metrowy street Statensingel.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Postbus 1992, 6201 BZ Maastricht

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Strefy niskiej emisji i zakazy prowadzenia pojazdów: Co się stanie w 2022 roku?

Pierwotnie w kończącym się roku miał wejść w życie cały szereg nowych przepisów i ograniczeń w prowadzeniu pojazdów. Jednak nieprzewidywalna pandemia spowodowała, że wiele gmin i konurbacji odłożyło wprowadzenie strefy środowiskowej lub w ogóle z niej zrezygnowało, ponieważ poziom zanieczyszczenia uległ poprawie. To ostatnie może być bezpośrednio związane z mniejszym ruchem w czasie godzin policyjnych. Mimo to w Green-Zones® pokazujemy, gdzie jeszcze coś się dzieje i kogo będą dotyczyć przyszłe zakazy jazdy w 2022 roku.

Drobny pył z opalania pieca

Zima i czas Bożego Narodzenia to czas pieców i kominków. Ale uważaj: Nie wszystkie piece są nadal dopuszczone do palenia, ponieważ emitują zbyt wiele zanieczyszczeń. Chociaż ruch drogowy i przemysł są uważane za największych producentów cząstek stałych, ogrzewanie drewnem nigdy nie było przyjazne dla środowiska. Kiedyś nie było to problemem, ale dziś każdy brud, który dostaje się do powietrza jest tabu.

E-samochody z 1983 r.

Pomysł napędzania samochodu energią elektryczną nie jest niczym nowym. Już w 1983 roku marzył o tym prezenter i pionier ekologiczny Peter Lustig z popularnego programu dla dzieci "Löwenzahn".