Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Eindhoven

Strefa ekologiczna Eindhoven

Ważne!

Eindhoven posiada strefę ekologiczną: Eindhoven

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Eindhoven - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: autobusy (M2, M3), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3 (M1, N1), 0-5 (M2,M3,N2,N3)

Grzywna: 236 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna obejmuje całe śródmieście, z wyjątkiem terenu przemysłowego De Kade na wschodzie.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Eindhoven, P.O. Box 90150, 5600 RB Eindhoven
Tel: +31 40 238 6000

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Nowe zasady dotyczące stref niskiej emisji w styczniu 2022 r.

Nowy rok ma zaledwie kilka dni, ale już teraz w wielu europejskich miastach można zaobserwować istotne zmiany w strefach ochrony środowiska. Często zmiany te dotyczą tylko pojedynczych miast, ale czasami mają wpływ na całe kraje. Jednak niektóre zaostrzenia zostały odłożone w czasie, z jednej strony dlatego, że zanieczyszczenia zmniejszyły się ze względu na spadek natężenia ruchu związany z pandemią, a z drugiej strony dlatego, że kierowcy chcą mieć wystarczająco dużo czasu na dostosowanie się do innowacji w trudnych czasach. Green-Zones® wymienia nowe zasady na styczeń.

Ograniczenie prędkości do 30 w całych Niemczech?!

Senat Berlina ocenił obecnie modelowy test, w którym pięć ruchliwych głównych dróg w Berlinie zostało wyznaczonych jako strefy 30 km/h. Wyniki testu są już dostępne: Ograniczenie prędkości do 30 zmniejsza emisję zanieczyszczeń. Również stolica Belgii, Bruksela, jest bardzo zadowolona po roku obowiązywania ograniczeń prędkości do 30 km/h.

Stuttgart: Zakazy jazdy z silnikiem Diesla są skuteczne

Ze względu na wyroki sądowe dotyczące nadmiernej zawartości dwutlenku azotu, Stuttgart musiał wprowadzić zakaz jazdy w styczniu 2019 roku dla samochodów z silnikiem diesla: Pojazdy z Euro 4 i poniżej nie zostały dopuszczone do wjazdu od tego czasu. W centrum Stuttgartu oraz w dzielnicach Bad Cannstatt, Feuerbach i Zuffenhausen od lipca 2020 r. obowiązuje jeszcze surowszy reżim: na niektórych drogach można tam jeździć wyłącznie samochodami spełniającymi normę Euro 5 lub wyższą.