Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Eindhoven

Strefa ekologiczna Eindhoven

Ważne!

Eindhoven posiada strefę ekologiczną: Eindhoven

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Eindhoven - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: autobusy (M2, M3), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3

Grzywna: 236 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna obejmuje całe śródmieście, z wyjątkiem terenu przemysłowego De Kade na wschodzie.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Eindhoven, P.O. Box 90150, 5600 RB Eindhoven
Tel: +31 40 238 6000

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Drobny pył z opalania pieca

Zima i czas Bożego Narodzenia to czas pieców i kominków. Ale uważaj: Nie wszystkie piece są nadal dopuszczone do palenia, ponieważ emitują zbyt wiele zanieczyszczeń. Chociaż ruch drogowy i przemysł są uważane za największych producentów cząstek stałych, ogrzewanie drewnem nigdy nie było przyjazne dla środowiska. Kiedyś nie było to problemem, ale dziś każdy brud, który dostaje się do powietrza jest tabu.

E-samochody z 1983 r.

Pomysł napędzania samochodu energią elektryczną nie jest niczym nowym. Już w 1983 roku marzył o tym prezenter i pionier ekologiczny Peter Lustig z popularnego programu dla dzieci "Löwenzahn".

Ciemna strona samochodów elektrycznych

W ciągu ostatnich pięciu lat różne kraje w UE próbowały doprowadzić do tego, aby cały łańcuch wartości produkcji był zgodny z prawami człowieka i ochroną środowiska. W marcu 2021 r. Parlament Europejski zgodził się na sprawozdanie dotyczące wymogu zachowania należytej staranności również w przypadku przedsiębiorstw zatrudniających mniej niż 1000 pracowników. Jest to postrzegane jako zachęta dla Komisji Europejskiej do opracowania odpowiedniej ustawy.

Kierowcy ciężarówek do biura!

Nie tylko od czasu pandemii zauważalny jest niedobór kierowców dalekobieżnych. Kto jest jeszcze gotów jeździć przez wiele godzin i dni po Europie, nękany przez strefy środowiskowe, które niejeden ciężki samochód ciężarowy z niewłaściwą naklejką musi omijać? W przyszłości kierowcy ciężarówek mogą potrzebować jedynie ekranu i fotela, aby kierować flotą.