Strefa ekologiczna Arnhem

Ważne!

Arnhem posiada strefę ekologiczną: Arnhem

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Arnhem - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Rodzaje pojazdów: Osobowe (M1), Furgonetka (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3

Grzywna: 95 € - 240 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa środowiskowa obejmuje obszar w obrębie (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) Jansbuitensingel, Apeldoornsestraat, Velperplein, Eusebiusbuitensingel, Eusebiusbinnensingel, Oranjewachtstraat, Rijnkade, Nieuwe Plein, Willemsplein.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Gmina Arnhem
PO Box 9029
6800 EL Arnhem
Tel: +31 26 3774681

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Krótkie odetchnięcie z ulgą dla silników spalinowych

Po tym, jak nowa norma Euro 7 była już postrzegana jako faktyczny koniec silnika spalinowego, można ją teraz uczynić znacznie bardziej przyjazną dla przemysłu. Aktualne pomiary ADAC dają również przemysłowi motoryzacyjnemu powody do radości. W związku z zaostrzeniem przepisów w europejskich strefach ekologicznych jest jednak prawdopodobne, że w przewidywalnej przyszłości silnik spalinowy zostanie wycofany z użycia.

Berlińskie jezioro Müggelsee wkrótce będzie strefą ekologiczną?

Po tym, jak strefa zeroemisyjna dla Berlina poniosła ostatnio gorzką porażkę, ponieważ według ekspertyz jest ona nielegalna, berlińczycy chcą teraz zająć się problemem wody. Największe jezioro stolicy ma stać się strefą ekologiczną, w której od 2025 roku będą mogły pływać tylko łodzie hybrydowe i elektryczne. Krytyka jest ostra.