Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Amsterdamu

Strefa ekologiczna Amsterdamu

Ważne!

Amsterdamu ma dwie strefy ekologiczne: Amsterdamu A10, Amsterdamu Miasto

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Amsterdam A10 - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Rodzaje pojazdów: Osobowe (M1), Autobusy (M2, M3), furgonetki (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3

Grzywna: 70 - 250 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ochrony środowiska obejmuje obszar w obrębie obwodnicy A10, w tym na północ od rzeki Het IJ. A10 nie jest częścią strefy niskiej emisji. W ramach A10 wyłączone są: Coenhaven, Vlothaven, północna strona Mercuriushaven, dojazd do centrum kongresowego RAI, północny brzeg naprzeciwko tunelu Coentunnel.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Miasto Amsterdam
Tel: 0031 20 624 1111
Wnioskowanie o zezwolenia wyjątkowe (tylko dla pojazdów zarejestrowanych w Holandii): https://ontheffingen.amsterdam.nl/publiek/

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Amsterdam Miasto- Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Rodzaje pojazdów: Motocykle (L1-L5)
Rodzaj paliwa: wszystkie poza elektrycznym
Data pierwszej rejestracji: < 01.01.2011

Grzywna: 65 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Cały obszar w obrębie obwodnicy A10 jest częścią strefy ochrony środowiska. Ponadto w jego skład wchodzą następujące dzielnice: Nieuw Sloten do A4, Nieuw-West do Akerdijk i Lijnderdijk, obszar portowy Westpoort do Ruigoord, IJburg na wschodzie, Zuidoost i Driemond na południowym wschodzie.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: nie

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Miasto Amsterdam
Tel: 0031 20 624 1111
Wnioskowanie o zezwolenia wyjątkowe (tylko dla obywateli Holandii): https://ontheffingen.amsterdam.nl/publiek/

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Big brother w samochodzie!

Wiedzieliśmy już, że samochód Tesli jest naszpikowany użyteczną technologią. Ale fakt, że ta technologia może również zdradzać swoich kierowców, jest prawdopodobnie nowy dla wielu.

Wyjaśnienie duńskich stref niskiej emisji

W Danii istnieją cztery strefy niskiej emisji. Znajdują się one w stolicy Kopenhadze, a także w Aalborgu, Aarhus i Odense. Wszystkie te strefy niskiej emisji są stale ważne i dotyczą autobusów, vanów i ciężarówek z silnikiem diesla, czyli pojazdów klas M2 i M3, a także N1, N2 i N3. Podczas gdy do połowy ubiegłego roku istniały jeszcze plakietki ekologiczne, którymi należało oznaczać pojazdy, teraz mamy rejestrację i kontrole elektroniczne.

Wyjaśnienie belgijskich stref niskiej emisji

W Belgii istnieją trzy strefy niskiej emisji, a mianowicie w stolicy kraju - Brukseli, a także w Antwerpii i Gandawie. Wszystkie trzy strefy niskiej emisji obowiązują na stałe. Pojazdy muszą być zarejestrowane, aby wejść do środka. Belgijskie, a także holenderskie pojazdy są zwolnione. Są one wpisywane bezpośrednio do rejestru podczas rejestracji pojazdu. Istnieją dwie różne rejestracje dla trzech stref środowiskowych. Mają też różne przepisy.

Hałas kosztuje miliardy

Hałas kosztuje państwo francuskie ponad 150 miliardów euro każdego roku. Zalicza się tu choroby fizyczne i psychiczne, ale także utratę wartości majątku. Ruch uliczny jest ogromnym czynnikiem powodującym hałas. Kultura zarządzania hałasem powinna w tym pomóc.