Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Holandia › Amsterdamu

Strefa ekologiczna Amsterdamu

Ważne!

Amsterdamu ma dwie strefy ekologiczne: Amsterdamu A10, Amsterdamu Miasto

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Amsterdam A10 - Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Rodzaje pojazdów: Osobowe (M1), Autobusy (M2, M3), furgonetki (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-3

Grzywna: 70 - 250 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ochrony środowiska obejmuje obszar w obrębie obwodnicy A10, w tym na północ od rzeki Het IJ. A10 nie jest częścią strefy niskiej emisji. W ramach A10 wyłączone są: Coenhaven, Vlothaven, północna strona Mercuriushaven, dojazd do centrum kongresowego RAI, północny brzeg naprzeciwko tunelu Coentunnel.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (PM)

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Miasto Amsterdam
Tel: 0031 20 624 1111
Wnioskowanie o zezwolenia wyjątkowe (tylko dla pojazdów zarejestrowanych w Holandii): https://ontheffingen.amsterdam.nl/publiek/

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Amsterdam Miasto- Niderlandy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Rodzaje pojazdów: Motocykle (L1-L5)
Rodzaj paliwa: wszystkie poza elektrycznym
Data pierwszej rejestracji: < 01.01.2011

Grzywna: 65 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Cały obszar w obrębie obwodnicy A10 jest częścią strefy ochrony środowiska. Ponadto w jego skład wchodzą następujące dzielnice: Nieuw Sloten do A4, Nieuw-West do Akerdijk i Lijnderdijk, obszar portowy Westpoort do Ruigoord, IJburg na wschodzie, Zuidoost i Driemond na południowym wschodzie.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: nie

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Miasto Amsterdam
Tel: 0031 20 624 1111
Wnioskowanie o zezwolenia wyjątkowe (tylko dla obywateli Holandii): https://ontheffingen.amsterdam.nl/publiek/

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Republika Czeska przeciwko samochodom elektrycznym

Plan UE, aby drastycznie zmniejszyć udział samochodów spalinowych w Europie nie wszystkim się podoba. Premier Republiki Czeskiej ogłosił, że będzie głosował przeciwko zakazowi sprzedaży samochodów napędzanych paliwami kopalnymi. Może to zagrozić harmonogramowi prac UE, ponieważ wszystkie 27 państw musiałoby wyrazić zgodę na wprowadzenie zakazu.

Oszustwa na stacjach ładowania?

Stacje ładowania, niezależnie od tego, czy ładują się szybko czy dłużej, nie powinny pobierać więcej energii elektrycznej niż otrzymuje konsument. Jest to jednak zbyt częste zjawisko, ponieważ wiele stacji ładowania nie jest skalibrowanych.

Pojazdy elektryczne coraz mocniejsze

Dwie firmy z Europy ustanowiły nowe rekordy w dziedzinie mobilności elektrycznej. Szwajcarska firma Futuricum udowodniła, że ciężarówki rzeczywiście mogą pokonywać długie dystanse bez konieczności doładowywania w międzyczasie. Z kolei firma Zero Emission Services (ZES) z Rotterdamu rewolucjonizuje żeglugę śródlądową w zielonym sercu Holandii.

Mieszkańcy Karlsruhe skarżą się na zbyt duży ruch dostawczy

Kiedy prawie rok temu burmistrz Karlsruhe ubiegał się o reelekcję, Zieloni uzależnili swoje poparcie od kilku punktów: Miały zostać podniesione opłaty parkingowe i zrezygnowano z drugiego mostu na Renie. Dyskutowano również o czasowych zakazach jazdy i ewentualnym wprowadzeniu opłaty za przejazd przez miasto. Do tej pory jednak opłata ta nie stanowiła problemu dla burmistrza SPD, tak więc do tej pory istnieje tylko strefa środowiskowa.

Zakaz eksportu czy wywłaszczenie pojazdów EURO 4?

Nowe rozporządzenie dotyczące sprzedaży używanych samochodów może oznaczać, że będą one musiały zostać zezłomowane. Planowana jest dyrektywa UE, która w przyszłości zakwalifikuje używane samochody o klasie emisji spalin poniżej Euro 5 jako złom. W ten sposób ich sprzedaż w biedniejszych krajach będzie coraz trudniejsza lub niemożliwa.

Wyjaśnienie austriackich stref ochrony środowiska

W Austrii istnieje siedem stref środowiskowych i jedna strefa hałasu. W Burgenlandzie, Dolnej i Górnej Austrii, Styrii i Wiedniu strefa ekologiczna dotyczy wyłącznie samochodów ciężarowych i to wszystkich typów. Czy furgonetki, czy ciężarówki poniżej lub powyżej 3,5 tony: Zakaz jazdy dotyczy wszystkich klas samochodów ciężarowych, tj. N1, N2, N3, a przynajmniej tych, które nie spełniają normy Euro 3.

Strefy ochrony przed hałasem przeżywają boom

Oprócz zanieczyszczenia powietrza w naszych miastach, coraz częściej zwraca się uwagę na zanieczyszczenie hałasem. Austria, Szwajcaria i Francja wiodą prym w tej dziedzinie. W austriackim Außerfern/Tyrol już w zeszłym roku zakazano używania głośnych motocykli na szczególnie popularnych trasach w dolinach Tannheimertal, Hahntennjoch i Lechtal. Każdy, kto emituje więcej niż 95 decybeli, musi zapłacić 220 € kary.