Strefa ekologiczna Rennes

Ważne!

Rennes posiada strefę ekologiczną: Rennes ZPA

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Rennes ZPA - Francja

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.10.2018

Rodzaj strefy ekologicznej: Zależna od pogody strefa ochrony powietrza, ważna od 4 dnia szczytu zanieczyszczenia powietrza (> 80 µg/m³ pyłu zawieszonego) po progu ostrzegawczym (> 50 µg/m³ pyłu zawieszonego).

Zakazy ruchu (czasowe): Pojazdy bez winiety i bez wystarczającej klasy winiety w zależności od wysokości i czasu trwania zanieczyszczenia powietrza. Winiety kategorii 4 i 5 mogą zostać wykluczone z ruchu.

Zakaz ruchu (stały): Obecnie brak informacji

Grzywna: 68-450 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ochrony powietrza ZPA metropolii Rennes definiowana jest przez obwodnicę N136, która przebiega na około miasta, i nie jest objęta środkami zapobiegawczymi.

Specyfika: Obowiązuje obowiązek plakietek od 4 dnia szczytu zanieczyszczenia powietrza.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefa ekologiczna ZPA

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Jeśli występuje szczytowe zanieczyszczenie powietrza i aktywowana jest strefa ZPAd, każdy dotknięty pojazd wymaga ważnej francuskiej plakietki ekologicznej (Certificat qualité de l'Air), aby wjechać do strefy ekologicznej. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości od 68 do 375 euro.


W naszej aplikacji Green Zones można dowiedzieć się, czy dana strefa ZPAd jest aktywna i która winieta jest objęta zakazem prowadzenia pojazdu na co dzień.

Strefy ZPA ("zones de protection de l'air") nie obowiązują na stałe, ale są aktywne tylko podczas złych warunków pogodowych i dużego zanieczyszczenia powietrza. Mogą one obejmować obszary całych dużych gmin (po francusku nazywanych "obszarami metropolitalnymi") lub określony obszar geograficzny. Dlatego też zarysy każdej strefy ochrony powietrza są z góry dokładnie określone.
Ponieważ strefy ZPA obowiązują jedynie w przypadku szczytowego poziomu zanieczyszczenia powietrza, ograniczenia ruchu określone w dekrecie mają zastosowanie jedynie w przypadku przekroczenia wcześniej określonych limitów zanieczyszczeń powietrza. W tym przypadku niektóre kolory winiety są wyłączone z ruchu drogowego w celu ograniczenia emisji zanieczyszczeń. Dla każdej strefy ochrony powietrza opracowano z wyprzedzeniem zalecenia dotyczące tego, które kolory winiety powinny być wykluczone w przypadku poważnego zanieczyszczenia powietrza. Jednak w konkretnym przypadku zanieczyszczenia powietrza decyzję w tej sprawie podejmuje zawsze w pierwszej kolejności prefekt departamentu.

Przeważnie duże strefy ochrony powietrza ZPA w obrębie danego oddziału nie są zazwyczaj oznakowane. W 95 departamentach Francji kontynentalnej jest więc prawie niemożliwe, aby nierezydenci mogli zobaczyć dokładny zasięg strefy ochrony powietrznej ZPA. Zgodnie z art. R411-19 francuskiego kodeksu drogowego, decyzja o utworzeniu strefy ochrony powietrza i określeniu obowiązujących tam przepisów lokalnych należy do prefekta każdego departamentu. Po ustaleniu strefy ZPA, jest ona publikowana w drodze ustawy w dekrecie prefekta.

Ograniczenia w ruchu uzgodnione w CPA nie wchodzą w życie w tym samym dniu, w którym zostały ogłoszone. Zazwyczaj są one ogłaszane po południu lub wieczorem na następny dzień. Następnie w całym ZPA obowiązują zakazy jazdy. W przypadku istnienia miejskiej strefy ZCR w obrębie strefy ZPA, jej zasady są nadrzędne w czasie szczytu zanieczyszczenia powietrza. Dopiero po zakończeniu szczytu zanieczyszczenia powietrza w strefie ZCR ponownie będą obowiązywać stałe ograniczenia w ruchu dla kategorii winiet.

Strefy ZPA są aktywowane tylko tymczasowo. Wielkość i wymiary strefy są całkowicie indywidualne. Jest to ustalane przez odpowiedniego prefekta, w zależności od intensywności zanieczyszczenia powietrza. Dlatego też dla większości stref ZPA nie ma specjalnych znaków.

Inaczej jest w przypadku stref ZFE. Tam początek i koniec stref ekologicznych są oznaczone znakami. Pokazuje on czerwone kółko jako znak zakazu z uwagą "Strefy ograniczonego ruchu" (Restreinte Circulation).  Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.


W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.

Tak, jest ich wiele.  Francja posiada ponad 30 różnych stref ekologicznych. Różnią się one w strefach ZFE (stałe), ZPA (czasowe) i ZPAd (czasowe wydzielenie).


W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Pojazdy elektryczne coraz mocniejsze

Dwie firmy z Europy ustanowiły nowe rekordy w dziedzinie mobilności elektrycznej. Szwajcarska firma Futuricum udowodniła, że ciężarówki rzeczywiście mogą pokonywać długie dystanse bez konieczności doładowywania w międzyczasie. Z kolei firma Zero Emission Services (ZES) z Rotterdamu rewolucjonizuje żeglugę śródlądową w zielonym sercu Holandii.

Mieszkańcy Karlsruhe skarżą się na zbyt duży ruch dostawczy

Kiedy prawie rok temu burmistrz Karlsruhe ubiegał się o reelekcję, Zieloni uzależnili swoje poparcie od kilku punktów: Miały zostać podniesione opłaty parkingowe i zrezygnowano z drugiego mostu na Renie. Dyskutowano również o czasowych zakazach jazdy i ewentualnym wprowadzeniu opłaty za przejazd przez miasto. Do tej pory jednak opłata ta nie stanowiła problemu dla burmistrza SPD, tak więc do tej pory istnieje tylko strefa środowiskowa.

Zakaz eksportu czy wywłaszczenie pojazdów EURO 4?

Nowe rozporządzenie dotyczące sprzedaży używanych samochodów może oznaczać, że będą one musiały zostać zezłomowane. Planowana jest dyrektywa UE, która w przyszłości zakwalifikuje używane samochody o klasie emisji spalin poniżej Euro 5 jako złom. W ten sposób ich sprzedaż w biedniejszych krajach będzie coraz trudniejsza lub niemożliwa.

Wyjaśnienie austriackich stref ochrony środowiska

W Austrii istnieje siedem stref środowiskowych i jedna strefa hałasu. W Burgenlandzie, Dolnej i Górnej Austrii, Styrii i Wiedniu strefa ekologiczna dotyczy wyłącznie samochodów ciężarowych i to wszystkich typów. Czy furgonetki, czy ciężarówki poniżej lub powyżej 3,5 tony: Zakaz jazdy dotyczy wszystkich klas samochodów ciężarowych, tj. N1, N2, N3, a przynajmniej tych, które nie spełniają normy Euro 3.

Strefy ochrony przed hałasem przeżywają boom

Oprócz zanieczyszczenia powietrza w naszych miastach, coraz częściej zwraca się uwagę na zanieczyszczenie hałasem. Austria, Szwajcaria i Francja wiodą prym w tej dziedzinie. W austriackim Außerfern/Tyrol już w zeszłym roku zakazano używania głośnych motocykli na szczególnie popularnych trasach w dolinach Tannheimertal, Hahntennjoch i Lechtal. Każdy, kto emituje więcej niż 95 decybeli, musi zapłacić 220 € kary.

Big brother w samochodzie!

Wiedzieliśmy już, że samochód Tesli jest naszpikowany użyteczną technologią. Ale fakt, że ta technologia może również zdradzać swoich kierowców, jest prawdopodobnie nowy dla wielu.