Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna ZFE Lille – Francja
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.03.2019
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Stały zakaz prowadzenia pojazdów ciężarowych i dostawczych z naklejką klasy 4, 5 i bez naklejki.
Grzywna: 68-450 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ochrony środowiska obejmuje 12 gmin: Lille, Faches-Thumesnil, Haubourdin, Hellemmes, La Madeleine, Lambersart, Lomme, Loos, Marquette-lez-Lille, Ronchin, Saint-André-lez-Lille, Sequedin. Ponadto na terenie tych gmin znajdują się drogi N356, A25 i l'A1.
Specyfika: Strefa Lille-ZFE znajduje się w obrębie strefy Lille-ZPA. Gdy w strefie ZPA zostanie uruchomiony alarm o zanieczyszczeniu powietrza, jego zasady obowiązują również w strefie ZFE.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Lille (obszar Lille) ZPA – Francja
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 18.07.2017
Rodzaj strefy ekologicznej: Strefa ochrony powietrza zależna od pogody, obowiązująca po wstępnym ostrzeżeniu przy przekroczeniu granic zanieczyszczenia (np. > 50 µg/m³ dla pyłu zawieszonego) i po każdorazowej decyzji odpowiedniego prefekta.
Zakazy ruchu (czasowe): Pojazdy bez winiety jak również pojazdy bez wystarczającej klasy winiety w zależności do wysokości i czasu trwania zanieczyszczenia powietrza. Klasy 4 i 5 mogą zostać objȩte zakazem ruchu.
Zakaz ruchu (stały): Obecnie brak informacji
Grzywna: 68-450 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ochrony powietrza ZPA w regionie Lille obejmuje 12 gmin: Lille i bliskie okolice (Hellemmes, Lambersart, Lezennes, Lomme, La Madeleine, Marcq-en-Baroeul, Marquette-Lez-Lille, Mons-en-Baroeul, Ronchin, Saint-André-lez-Lille i Sequedin).
Zakaz ruchu nie bȩdzie dotyczył głównych osi A1, A22, A25, N227 i D652 przebiegających w strefie ochrony powietrza ZPA w obszarze Lille.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Strefa ekologiczna ZFE
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Aby wjechać do strefy ekologicznej, każdy zainteresowany pojazd musi posiadać ważną francuską plakietkę ekologiczną (Certificat qualité de l'Air). W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości od 68 euro do 375 euro.
Co to jest strefa ZFE?
Strefy ZFE (Zone à Faibles Émissions), które od 2016 r. do końca 2019 r. były jeszcze nazywane strefami ZCR, są stałymi strefami, które można zidentyfikować za pomocą znaków drogowych.
Ustanowienie ZFE we Francji leży w gestii danego miasta lub gminy i jest regulowane przez krajowy dekret Décret ZCR 2016-847 z 28.06.2016. Po 6-miesięcznej procedurze konsultacji prawnych, która przewiduje również prawo udziału osób poszkodowanych, strefa może wejść w życie.
Aby móc podróżować w strefach ekologicznych ZFE ustanowionych przez miasta lub gminy we Francji, wymagany jest certyfikat jakości powietrza, który jest przyznawany w 6 kategoriach.
Odpowiednie miasto lub gmina określa, które klasy naklejek mogą być wprowadzane kiedy. Na dodatkowym znaku, pod właściwym znakiem ZFE, podane są dni i godziny, w których można wejść z określoną francuską winietą.
W dłuższej perspektywie coraz więcej kategorii winiet jest wyłączanych z wejścia do stref ekologicznych, w związku z czym w niektórych latach będą mogły wejść do nich tylko kategorie E i 1.
W strefie ZFE kolory winiety są trwale wykluczone i nie zależą od odpowiednich warunków pogodowych. Możliwe jest jednak, że strefa ZFE i ZPA nakładają się na siebie. Jeśli ze względu na warunki pogodowe w strefie ZPA wprowadzone zostaną zakazy jazdy, dotyczą one również strefy ZFE/. W tym przypadku zasady ZPA mają zastosowanie również do strefy ZFE.
Jeżeli jednak strefa ZFE nie znajduje się w obrębie strefy ZPA, przypadek ten nie może mieć miejsca, a zasady są niezmienne.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Początek i koniec stref ekologicznych są oznaczone znakami. Pokazuje on czerwony okrąg jako znak zakazu z uwagą "Zones à Circulation Restreinte" (Restreinte Circulation). Dokładnie, kto może, a kto nie może wejść do strefy, nie jest wskazany przez znak wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy we Francji istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Francja posiada ponad 30 różnych stref ekologicznych. Różnią się one w strefach ZFE (stałe), ZPA (czasowe) i ZPAd (czasowe wydzielenie).
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Strefa ekologiczna ZPA
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Jeśli występuje szczytowe zanieczyszczenie powietrza i aktywowana jest strefa ZPAd, każdy dotknięty pojazd wymaga ważnej francuskiej plakietki ekologicznej (Certificat qualité de l'Air), aby wjechać do strefy ekologicznej. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości od 68 do 375 euro.
W naszej aplikacji Green Zones można dowiedzieć się, czy dana strefa ZPAd jest aktywna i która winieta jest objęta zakazem prowadzenia pojazdu na co dzień.
Co to jest strefa ZPA?
Strefy ZPA ("zones de protection de l'air") nie obowiązują na stałe, ale są aktywne tylko podczas złych warunków pogodowych i dużego zanieczyszczenia powietrza. Mogą one obejmować obszary całych dużych gmin (po francusku nazywanych "obszarami metropolitalnymi") lub określony obszar geograficzny. Dlatego też zarysy każdej strefy ochrony powietrza są z góry dokładnie określone.
Ponieważ strefy ZPA obowiązują jedynie w przypadku szczytowego poziomu zanieczyszczenia powietrza, ograniczenia ruchu określone w dekrecie mają zastosowanie jedynie w przypadku przekroczenia wcześniej określonych limitów zanieczyszczeń powietrza. W tym przypadku niektóre kolory winiety są wyłączone z ruchu drogowego w celu ograniczenia emisji zanieczyszczeń. Dla każdej strefy ochrony powietrza opracowano z wyprzedzeniem zalecenia dotyczące tego, które kolory winiety powinny być wykluczone w przypadku poważnego zanieczyszczenia powietrza. Jednak w konkretnym przypadku zanieczyszczenia powietrza decyzję w tej sprawie podejmuje zawsze w pierwszej kolejności prefekt departamentu.
Przeważnie duże strefy ochrony powietrza ZPA w obrębie danego oddziału nie są zazwyczaj oznakowane. W 95 departamentach Francji kontynentalnej jest więc prawie niemożliwe, aby nierezydenci mogli zobaczyć dokładny zasięg strefy ochrony powietrznej ZPA. Zgodnie z art. R411-19 francuskiego kodeksu drogowego, decyzja o utworzeniu strefy ochrony powietrza i określeniu obowiązujących tam przepisów lokalnych należy do prefekta każdego departamentu. Po ustaleniu strefy ZPA, jest ona publikowana w drodze ustawy w dekrecie prefekta.
Ograniczenia w ruchu uzgodnione w CPA nie wchodzą w życie w tym samym dniu, w którym zostały ogłoszone. Zazwyczaj są one ogłaszane po południu lub wieczorem na następny dzień. Następnie w całym ZPA obowiązują zakazy jazdy. W przypadku istnienia miejskiej strefy ZCR w obrębie strefy ZPA, jej zasady są nadrzędne w czasie szczytu zanieczyszczenia powietrza. Dopiero po zakończeniu szczytu zanieczyszczenia powietrza w strefie ZCR ponownie będą obowiązywać stałe ograniczenia w ruchu dla kategorii winiet.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Strefy ZPA są aktywowane tylko tymczasowo. Wielkość i wymiary strefy są całkowicie indywidualne. Jest to ustalane przez odpowiedniego prefekta, w zależności od intensywności zanieczyszczenia powietrza. Dlatego też dla większości stref ZPA nie ma specjalnych znaków.
Inaczej jest w przypadku stref ZFE. Tam początek i koniec stref ekologicznych są oznaczone znakami. Pokazuje on czerwone kółko jako znak zakazu z uwagą "Strefy ograniczonego ruchu" (Restreinte Circulation). Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy we Francji istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Francja posiada ponad 30 różnych stref ekologicznych. Różnią się one w strefach ZFE (stałe), ZPA (czasowe) i ZPAd (czasowe wydzielenie).
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy ochrony przed hałasem wkrótce w Niemczech
Motocykle są wyraźnie zbyt głośne - tak wykazały pomiary w Stuttgarcie. Politycy i obywatele wzywają do położenia temu kresu. Rozwiązaniem mogłyby być strefy ochrony przed hałasem, takie jak w Tyrolu.
Najbardziej rygorystyczna strefa ekologiczna w Europie
Mieszkańcy Berlina złożyli projekt ustawy, która praktycznie zakazuje ruchu samochodowego w obrębie berlińskiej obwodnicy S-Bahn. Zgodnie z projektem ustawy nawet samochody elektryczne nie będą mogły wjeżdżać. Inicjatywa ta prawdopodobnie napotka wiele przeszkód.
Niderlandzkie przedsiębiorstwa transportu wstrząsów
Holandia bardzo zaostrza przepisy dotyczące stref ekologicznych od 2025 roku. W co najmniej 14 strefach ekologicznych nie będzie można używać samochodów dostawczych i ciężarowych z silnikami spalinowymi. Dozwolone będą jedynie pojazdy o napędzie czysto elektrycznym.
Wkrótce strefy ekologiczne w Luksemburgu?
Pomimo atrakcyjnych ofert, takich jak darmowy transport publiczny, kraj ten zmaga się ze zwiększonym zanieczyszczeniem tlenkami azotu pochodzącymi ze starych pojazdów z silnikiem diesla. Zakaz prowadzenia pojazdów jest nieuchronny.
Zakaz prowadzenia pojazdów w Darmstadt utrzymany
Powietrze w Niemczech jest coraz czystsze. Tak jest również w Darmstadt. Pomimo poprawy poziomu tlenków azotu, jednak miasto trzyma się swoich zakazów jazdy dla starszych pojazdów z silnikami diesla i benzynowymi.
Niemiecka sieć ładowania w kryzysie
Ustawa przyjęta przez niemiecki rząd ma na celu zapewnienie lepszej infrastruktury stacji szybkiego ładowania, dzięki czemu przejście na samochody elektryczne stanie się bardziej atrakcyjne. Mimo planowanych miliardowych inwestycji, krytycy nie są przekonani.
Zanieczyszczenie powietrza w przestrzeni kosmicznej
Strefy ekologiczne i zakazy prowadzenia pojazdów są wynikiem zanieczyszczenia powietrza w wielu krajach na Ziemi. Jednak naukowcy wykorzystują wskaźniki takie jak dwutlenek azotu również do innych celów - na przykład do badania przestrzeni kosmicznej i poszukiwania dowodów na istnienie życia pozaziemskiego.
Francja: Koniec silnika spalinowego
Nowy pakiet klimatyczny mocno uderza w stare diesle i samochody benzynowe. Do końca 2024 roku wszystkie większe miasta we Francji będą musiały utworzyć stałą strefę ekologiczną o ściśle określonych zasadach. W dłuższej perspektywie czasowej zakazana zostanie również sprzedaż samochodów spalinowych. Równocześnie ma powstać więcej pasów ekologicznych, aby promować e-mobilność.
E-busy zawodzą na mrozie
Lodowate temperatury w Berlinie powodują problemy dla e-busów. Te w ostatnich dniach coraz częściej oddają ducha, choć według producenta baterie powinny wytrzymać zimno. Autobusy musiały zostać zastąpione przez autobusy z silnikiem diesla.
Stare diesle zanieczyszczają Mediolan
W dużych włoskich miastach poziom tlenku azotu w ubiegłym roku był wyraźnie zbyt wysoki, pomimo blokady. Taki wniosek zawarła organizacja ekologiczna Legambiente w swoim sprawozdaniu rocznym. Wzywa się w nim do natychmiastowego zablokowania pojazdów z silnikiem wysokoprężnym do Euro 5.