Strefa ekologiczna Odense

Ważne!

Odense posiada strefę ekologiczną: Odense

Nazwa strefy ekologicznej: Umweltzone Odense - Dänemark

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.09.2010

Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca, 00:00-24:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Na duńskie strefy środowiskowe mają wpływ następujące pojazdy, które wymagają rejestracji przy wjeździe:

Pojazdy z silnikiem Diesla: minibus (M2), autokar (M3), van (N1), ciężarówka (N2), ciężarówka

Małe samochody dostawcze o masie poniżej 3,5 t muszą mieć przynajmniej wstępną rejestrację od 01.01.2007 (Euro 4).

Autobusy i ciężarówki muszą mieć przynajmniej wstępną rejestrację od 1 października 2009 r. (Euro 5).

Każdy pojazd z powyższego Data jest automatycznie rejestrowana i porównywane z centralnym rejestrem pojazdów w danym kraju.

Jeśli mały samochód dostawczy uzyskał homologację przed 2007 r. Lub autobus / ciężarówkę przed październikiem 2009 r. I ma odpowiedni filtr drobnych cząstek stałych (PM), rejestrację należy przeprowadzić ręcznie.

Grzywna: 1.700 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Geograficzne granice strefy Odense mieszczą się w obrębie Ringstraße 2 (Ring 2) miasta Odense. Warto również zobaczyć, że obejmuje także rogatkę Odins Bro, która biegnie przez kanał.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Dlaczego mój e-samochód musi mieć zieloną plakietkę ekologiczną?

Nawet najnowsze pojazdy i te z napędem elektrycznym potrzebują w Niemczech zielonej plakietki ekologicznej. Często jesteśmy pytani, dlaczego tak się dzieje. Zarejestrowane w Niemczech samochody elektryczne posiadają na końcu tablicy rejestracyjnej literę "E", dzięki czemu są bezpośrednio rozpoznawalne jako pojazdy elektryczne. Czy to nie wystarczy? Odpowiedź: niestety, nie!

Hiszpania: 150 nowych stref ekologicznych

Hiszpania poważnie podchodzi do walki z silnikami spalinowymi. Nowe prawo nakłada na miasta powyżej 50 tys. mieszkańców obowiązek wprowadzenia stref ekologicznych. Problem ten dotyczy około 150 miast. Ponadto, podatki od pojazdów napędzanych olejem napędowym i benzyną oraz opłaty za autostrady utrudnią Hiszpanom prowadzenie samochodu.

Brak ograniczeń prędkości w Niemczech

W Hiszpanii zostało ono właśnie uchwalone, we Francji obowiązuje od dłuższego czasu: ograniczenie prędkości do 30 km/h w miastach i na wsiach. Ograniczenia prędkości mogą znacząco zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym i zanieczyszczenie powietrza. WHO również popiera ten pomysł. W Niemczech pomysł ten nie znajduje odzewu.

Singapur wprowadza strefę ekologiczną

Od 2028 roku, żadne stare motocykle nie będą mogły przejeżdżać przez Singapur. W ramach zachęty do zmniejszenia liczby starych dwukołowców rząd już płaci premię wszystkim obywatelom, którzy chcą wyrejestrować swoje motocykle. Oczekuje się, że nowa strefa ekologiczna zmniejszy również zanieczyszczenie powietrza w mieście.