Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Dania › Aalborg

Strefa ekologiczna Aalborg

Ważne!

Aalborg posiada strefę ekologiczną: Aalborg

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Aalborg – Dania

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.02.2009

Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca, 00:00-24:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Na duńskie strefy środowiskowe mają wpływ następujące pojazdy, które wymagają rejestracji przy wjeździe:

Pojazdy z silnikiem Diesla: minibus (M2), autokar (M3), van (N1), ciężarówka (N2), ciężarówka

Małe samochody dostawcze o masie poniżej 3,5 t muszą mieć przynajmniej wstępną rejestrację od 01.01.2007 (Euro 4).

Autobusy i ciężarówki muszą mieć przynajmniej wstępną rejestrację od 1 października 2009 r. (Euro 5).

Każdy pojazd z powyższego Data jest automatycznie rejestrowana i porównywane z centralnym rejestrem pojazdów w danym kraju.

Jeśli mały samochód dostawczy uzyskał homologację przed 2007 r. Lub autobus / ciężarówkę przed październikiem 2009 r. I ma odpowiedni filtr drobnych cząstek stałych (PM), rejestrację należy przeprowadzić ręcznie.

Grzywna: 1.700 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna obejmuje ogólnie centrum Aalborga. Aktualna granica ciągnie się na wchód od autostrady E45, wzdłuż Ostre Alle, przechodzi przez Kong Christian Alle i Dannebrogsgade aż do Limfjordu. Limfjord jest północną granicą strefy ekologicznej. Jednak Vestebro Street w Aalborgu jest oznaczona jako droga tranzytowa i jest zwolniona z rejestracji.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Drobny pył jeszcze bardziej niebezpieczny niż sądzono

Drobne cząsteczki pochodzące ze spalin i innych procesów spalania mogą wnikać głęboko do płuc, powodując uszkodzenia całego organizmu. Najnowsze badania pokazują, że atakują one również mózg i obniżają sprawność poznawczą. Ponadto, wolne rodniki tlenowe powstające w pyle zawieszonym są niezwykle niebezpieczne.

Zbyt mało stref ekologicznych w Europie

Wiele miast w Europie podjęło już walkę z zanieczyszczeniem powietrza. W niektórych krajach powietrze jest jednak nadal niepokojąco brudne. Szczególnie jeśli chodzi o pył zawieszony, miasta bez stref ekologicznych wypadają wyjątkowo słabo. Ale nawet te z zakazem jazdy nadal walczą z zanieczyszczeniami.

Inwestycje w mln niewykorzystane

Katalizatory do samochodów z silnikiem Diesla miały na celu dostosowanie starszych pojazdów do normy Euro 6. Jeszcze przed rozpoczęciem prac eksperci ostrzegali, że modernizacja będzie zbyt skomplikowana technicznie i kosztowna, i nie będzie się opłacać. Mimo to stowarzyszenia ekologiczne i Partia "Grüne" nalegały na wprowadzenie tej technologii.

Strefy ekologiczne dla samochodów elektrycznych

Samochody elektryczne przyczyniają się w ogromnym stopniu do zanieczyszczenia cząstkami stałymi, ale w przeciwieństwie do pojazdów spalinowych, nie są one regulowane. Ciężkie sedany i SUV-y w szczególności produkują duże ilości szkodliwych cząstek. Czy wkrótce będzie im groził zakaz prowadzenia pojazdów?