Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Tyrol – Austria
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.08.2016
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca, 00:00-24:00
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Samochody ciężarowe klasy N2 i N3, które nie spełniają wymagań EURO-normy 6.
Rodzaj paliwa: Wszystkie oprócz wodoru, elektrycznych
Grzywna: 90 - 2.180 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Autostrada Inntal A12 na obrzeżach Innsbrucka między Langkampfen i Zirl.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji
Wyjątki: Wojsko
Strefa ekologiczna
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Aby wjechać do strefy ekologicznej, każdy zainteresowany pojazd musi posiadać ważną austriacką plakietkę ekologiczną (Umwelt-Pickerl). W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości do 2180 euro.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Strefy ekologiczne są oznaczone dwoma rodzajami naklejek. Z jednej strony, jest to najczęściej cyfrowy znak ograniczenia prędkości, który zazwyczaj jest widoczny na autostradach. Z drugiej strony, jest tam znak kontroli imisji - powietrze. Pokazuje to czarne koło podobne do znaku zakazu z uwagą IG-L. Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest widoczny ze znaku wejścia.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy w Austrii istnieją inne strefy ekologiczne?
Austria posiada w sumie 8 różnych stref ekologicznych. Są one podzielone na normalne strefy ekologiczne i strefy ochrony przed hałasem: Außerfern, Burgenland, Linz, Dolna Austria, Górna Austria, Styria, Tyrol, Wiedeń.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy ograniczonego ruchu dla klasycznych samochodów?
Świat klasycznych samochodów jest w ciągłym ruchu. Z jednej strony mamy do czynienia z nostalgią i chęcią zachowania historii przemysłu motoryzacyjnego przy życiu. Z drugiej strony istnieje potrzeba dostosowania się do stale zmieniających się warunków i przepisów dotyczących środowiska i zrównoważonego rozwoju. Niedawnym wydarzeniem w tym kontekście jest nowa etykieta "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", która została wprowadzona przez Francuską Federację Pojazdów Zabytkowych (FFVE). Ale co dokładnie kryje się za tą etykietą i co ona oznacza dla stref środowiskowych?
Elektromobilność w Niemczech: niejasny kurs i ponure perspektywy
Mobilność elektryczna w Niemczech stoi przed poważnymi wyzwaniami, jak podkreśla prezes ADAC Christian Reinicke w wywiadzie dla Süddeutsche Zeitung. Jego wypowiedzi rzucają ponure światło na obecną sytuację samochodów elektrycznych i stawiają pytanie, czy ambitne cele rządu są w ogóle możliwe do osiągnięcia.