< Show all posts

Zbliżające się zakazy jazdy we Frankfurcie

Frankfurt prawdopodobnie będzie musiał przyzwyczaić się do zakazów jazdy, co potwierdził ponownie Sąd Administracyjny w Hesji.

To trudne dni dla bankowej metropolii nad Menem. Wygasający projekt banku wolnego od samochodów na Main był przedmiotem publicznej krytyki i został obarczony złośliwością. Ale to nie wszystko, ponieważ Heskie Ministerstwo Środowiska potwierdza teraz kontynuację planu czystego powietrza. Projekt przyszłej mapy drogowej będzie dostępny publicznie przez sześć tygodni od końca września w celu stworzenia większej przejrzystości - i prawdopodobnie nie tylko w celu odzyskania utraconego zaufania wśród ludności. Ministerstwo Środowiska po raz kolejny potwierdziło swoje ambicje, aby zakończyć ten proces do końca bieżącego roku kalendarzowego, zgodnie z "wnioskiem" organu prawnego.


W orzeczeniu stwierdza się, że metropolia i kraj związkowy Hesja nadal zobowiązują się do przestrzegania europejskiej wartości granicznej dla tlenku azotu w 2021 roku, która wynosi 40 mikrogramów na metr sześcienny i obowiązuje od 2010 roku. Konsekwentne przestrzeganie limitu wydaje się jednak trudne do obiektywnie nierealne dla dojeżdżających do pracy, jak powiedzieli eksperci Frankfurter Allgemeine Zeitung. Ponadto rząd jak dotąd pozostawił całkowicie otwartą kwestię, czy wspomniany powyżej plan ma zastosowanie również do starszych samochodów napędzanych benzyną i olejem napędowym i czy może aktywnie wpływać na te typy samochodów. Krótko mówiąc: wielkie zamieszanie w połączeniu z niepewnością na Głównym.
Ta gra w chowanego i zostawiającego konsumentów w ciemności, pozornie celowo zamierzona przez miasto, jest jedną z serii błędów i porażek związanych z ruchem drogowym, jakie w przeszłości popełnił Frankfurt.

Pomimo nieśmiałych wdrożeń, takich jak ulepszenie i odnowienie lokalnego taboru autobusowego do modeli o niższej emisji, rozbudowa sieci rowerowej i rozszerzenie miejsc parkingowych dla osób dojeżdżających do pracy o lokalny system transportu, piąte co do wielkości miasto w Niemczech będzie musiało, na dobre lub na złe, zaakceptować fakt, że zakazy jazdy nieuchronnie wejdą w życie i w ten sposób będą kształtować i kształtować przyszły krajobraz miejski w dłuższej perspektywie.  


To twoja własna wina, Frankfurcie. Trzeba uczyć się na błędach.