Na południu Francji ludzie cierpią obecnie z powodu ogromnych upałów. Przyczynia się to w znacznym stopniu do powstawania ozonu. W związku z tym w Marsylii ogłoszono już surowe zakazy prowadzenia pojazdów. Awinion, Tulon i Nicea są również zagrożone zakazami prowadzenia pojazdów.
Prawie 300 kamer monitorujących strefę niskiej emisji w Londynie zostało już uszkodzonych lub skradzionych. Policja poszukuje sprawców i opublikowała zdjęcie jednego z nich. Jego twarz jest symbolem oburzonego miasta.
Mieszkańcy i wczasowicze we Francji coraz częściej widzą niebieski znak z białym rombem. Ci, którzy go zlekceważą, płacą 135 euro. Znaki te oznaczają tak zwane pasy ekologiczne. Są one zatwierdzone tylko dla niektórych pojazdów niskoemisyjnych i tych z carpoolingiem i mają na celu zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza.
Pomimo wysokich cen oleju napędowego, pojazdy te nadal cieszą się ogromną popularnością. Chociaż rynek nowych samochodów zmienia się dramatycznie i oferuje coraz mniej pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, nadal przeżywają one boom na rynku samochodów używanych. Nawet ogłoszone już zakazy prowadzenia pojazdów nie wydają się być czynnikiem odstraszającym. Być może tylko zakazy i wysokie grzywny przyniosą prawdziwą zmianę w postawach konsumentów.
Zaledwie 2 miesiące po wprowadzeniu Strefy Niskiej Emisji w Glasgow, rada miasta zarobiła prawie 600 000 funtów na mandatach. Po ostrej krytyce związanej z problemami z pojazdami należącymi do miasta, wśród mieszkańców ponownie wybuchł gniew. Czy miasto zarabia pieniądze?
W południowej Francji szaleją niszczycielskie pożary lasów. Tysiące wczasowiczów musiało zostać ewakuowanych z kempingów. Płomienie nie tylko zagrażają mieszkańcom regionu i powodują ogromne szkody materialne, ale także w znacznym stopniu przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza cząstkami stałymi. Czy to dlatego grożą teraz zakazy prowadzenia pojazdów?
Nowe samorządy lokalne masowo sprzeciwiają się wprowadzeniu nowych stref ekologicznych. W wielu miejscach chcą znieść strefy niskiej emisji lub ograniczyć je do absolutnego minimum. Tylko 14 ze 149 miast spełnia wymogi prawne. Wygląda na to, że samochody ponownie zyskują na popularności w popularnym miejscu wakacyjnym.
Planowany zakaz wjazdu starszych pojazdów z silnikami diesla i benzynowymi do Flandrii został przełożony. Pierwotnie pojazdy z silnikiem diesla Euro5 i benzynowym Euro2 miały zostać objęte zakazem wjazdu do Antwerpii i Gandawy w mniej niż 4 miesiące. Teraz rząd odroczył te zaostrzone środki o rok i całkowicie zawiesił wszelkie dalsze zakazy.
Pilotażowy projekt elektryfikacji ruchu ciężarówek w Niemczech zakończył się fiaskiem. Eksperci wątpili w plan niemieckiego rządu od samego początku. Rząd zignorował ostrzeżenia i popełnił ogromny błąd w obliczeniach.
W przypadku wysokiego zanieczyszczenia powietrza inteligentne wyświetlacze będą informować obywateli i zachęcać ich do korzystania z transportu publicznego. Powinno to zapobiec zakazom prowadzenia pojazdów.
