Hamburg: Odłożone zakazy jazdy
Zakończenie prac adaptacyjnych na okazałym bulwarze Jungfernstieg w centrum Hamburga jest opóźnione do 2022 roku.
Zakończenie prac adaptacyjnych na okazałym bulwarze Jungfernstieg w centrum Hamburga jest opóźnione do 2022 roku.
Covid 19 i jego efekty wydają się zostać. Ale oprócz wirusa, w niektórych metropoliach szaleje inne powszechne rozprzestrzenianie się: w centrach miast wolnych od samochodów.
Strefy środowiskowe, zakazy jazdy z silnikiem diesla, strefy ochrony przed hałasem, opłaty miejskie? Czyta jak chronologiczna sekwencja horrorów. Od lat każdy kierowca jest dręczony przez różne zakazy i opłaty. Czy opłata za korki będzie ukoronowaniem chwały?
Dzięki nowej metodzie pomiaru, funkcjonariusze organów ścigania mogą teraz "migać" zbyt głośnymi pojazdami, a ich kierowcy - i gotówką w dużym czasie.
Negocjacje ustne pomiędzy miastami Hesji a Organizacją Deutsche Umwelthilfe (DUH) są na razie wstrzymane.
Najnowsze odkrycia tego dowodzą: Często krytykowane strefy i zakazy prowadzenia pojazdów z silnikami wysokoprężnymi przyczyniają się do zmniejszenia liczby zgonów w Europie spowodowanych wpływem środowiska.
Regine Günther (Zieloni) dużo wie o krytyce. Jednak ostatnie plany berlińskiego senatora środowiska pokazują zupełnie nowy wymiar szaleństwa.
Zmotoryzowane dwukołowe pojazdy silnikowe w Europie są zbyt głośne. Ale pomiary pokazują, że niektóre PWK są również powyżej limitów.
Wolny od samochodów bank we Frankfurcie nad Menem jest już historią; po 12 miesiącach eksploatacji pojazdy silnikowe zostaną tam wkrótce ponownie zarejestrowane. Ponadto, miasto nie przeprowadzi tam wymaganych remontów i rozbudowy ścieżek rowerowych.
Dramat o zakazie jazdy w Stuttgarcie dobiegł końca: obecnie stawia się ostatnie znaki.