Zanieczyszczenie powietrza rośnie w alarmującym tempie na całym świecie, a kluczową rolę odgrywa w tym kryzys klimatyczny. Jest to alarmujący wniosek z badania przeprowadzonego przez szwajcarską firmę Indice de Qualité de l'Air (IQAir). Konsekwencje dla zdrowia są katastrofalne: w najbardziej dotkniętych krajach średnia długość życia może spaść nawet o sześć lat.
Elektromobilność jest kluczowym elementem bardziej zrównoważonej mobilności. Samochody elektryczne są uważane za znacznie bardziej przyjazne dla środowiska niż ich benzynowe odpowiedniki. Jednak ostatnie badanie przeprowadzone przez American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) pokazuje: Samochody elektryczne nie zawsze są opcją bardziej przyjazną dla środowiska. W 2024 r. hybryda plug-in, Toyota Prius Prime SE, znajdzie się na szczycie listy najbardziej przyjaznych dla środowiska samochodów. Dzieje się tak pomimo faktu, że samochody elektryczne zajmują kolejne cztery miejsca.
W styczniu 2021 r. Airbus uruchomi swoje pierwsze bezemisyjne wodorowe ogniwo paliwowe. Jest to ważny krok w kierunku opracowania samolotu napędzanego wodorem. Otwierając centrum rozwoju technologii wodorowych w Dolnej Saksonii, Airbus wzmacnia swoją obecność w Niemczech i podkreśla swoje ambicje w dziedzinie lotnictwa neutralnego dla klimatu.
Wygląda na to, że koniec diesli w Monachium został już zapowiedziany. Bawarski Sąd Administracyjny (VGH) orzekł, że diesle Euro 5 nie będą już mogły wjeżdżać do monachijskiej strefy niskiej emisji. Krok ten powinien znacznie poprawić jakość powietrza w mieście, ale co to oznacza dla około 70 000 kierowców, których to dotyczy?
Burmistrz Londynu, Sadiq Khan, ogłosił pilotażowy projekt instalacji filtrów powietrza w 200 najbardziej zanieczyszczonych szkołach w mieście. Na pierwszy rzut oka brzmi to jak godna pochwały inicjatywa. Ale dlaczego musiało dojść aż tak daleko?
W Les Roche de Condrieux, obszarze przemysłowym we Francji, wartość graniczna dwutlenku siarki została niedawno przekroczona w jednym punkcie. Przy 300 µg/m³, średnia godzinowa przekraczała dopuszczalną wartość przez dwie godziny. Ostrzeżenie zostało wydane dopiero późnym popołudniem.
Zanieczyszczenie powietrza towarzyszy nam od początku industrializacji. Jest ono wszechobecne, zwłaszcza w miastach. Jednak wraz z postępem technologicznym i przenoszeniem fabryk z dala od centrów miast, jakość powietrza poprawiła się w większości zamożnych krajów. Główne źródło zanieczyszczenia powietrza, silnik spalinowy, wydaje się być powoli zastępowany przez samochody elektryczne. Czy jednak samochody elektryczne są rzeczywiście tak przyjazną dla środowiska alternatywą, jak się wydaje?
Kryzys klimatyczny, jedno z największych wyzwań naszych czasów, staje się coraz bardziej namacalny, a jego skutki coraz bardziej widoczne. Paradoksalnie, jedną z głównych przyczyn alarmującego wzrostu emisji CO2 jest brak wody. Prowadzi to do wysuszenia gleby, co z kolei powoduje wytwarzanie większej ilości cząstek stałych i sprzyja tworzeniu nowych stref środowiskowych.
W metropolii berlińskiej wieje świeża bryza - i należy to rozumieć dosłownie. Nowy plan administracji ds. ochrony środowiska pokazuje, że powietrze w stolicy staje się czystsze, bardziej wietrzne i tak, również droższe. Ale co to oznacza dla mieszkańców i co to wszystko ma wspólnego z nowymi limitami UE?
Amerykański producent samochodów elektrycznych Tesla wydaje się wkraczać na burzliwe wody. Gigafabryka w Grünheide w Brandenburgii znajduje się pod ogromnym ostrzałem. Zarzut: nadmierne zrzuty zanieczyszczeń do wód gruntowych. Istnieje duże zaniepokojenie jakością wód gruntowych, a mieszkańcy regionu są głęboko zaniepokojeni.
