Każdego roku około 400 000 osób w Europie umiera z powodu zanieczyszczenia powietrza. Strefy środowiskowe już teraz przyczyniają się do tego, że powietrze jest czystsze. Jednak limity ustalone przez Światową Organizację Zdrowia są nadal dalekie od spełnienia.
Wysokie dotacje dla hybrydowych pojazdów podłączanych do sieci będą wkrótce dostępne tylko dla pojazdów, które mogą przejechać co najmniej 60 km w trybie czysto elektrycznym. Może to oznaczać koniec szumu wokół pojazdów w Niemczech.
Obecna blokada prowadzi do spadku mobilności nawet o jedną piątą w porównaniu z rokiem poprzednim. W takich sytuacjach, przy niskim natężeniu ruchu, tymczasowe strefy ekologiczne mogłyby mieć sens również w Niemczech.
Samochody elektryczne wytwarzają prawie tyle samo cząstek stałych, co silniki spalinowe, jednak nie są one regulowane. Wzrost liczby samochodów elektrycznych może zatem wkrótce doprowadzić do pogorszenia jakości powietrza i nowych zakazów jazdy w odniesieniu do silników spalinowych.
Który środek transportu zabierze nas najdalej za nasze pieniądze? Test pokazuje, dlaczego pojazdy z silnikiem diesla są nadal tak popularne i że transport publiczny nie jest dla wielu osób alternatywą.
Pojazdy te emitują do 12 razy więcej CO2 niż twierdzą producenci. Niektórzy eksperci podejrzewają urządzenia odcinające, które celowo sprawiają, że mierzone wartości wydają się niskie.
Znacznie mniej osób w Europie umiera na skutek zanieczyszczenia powietrza. Zakazy jazdy i czystsze samochody przyczyniają się do tej poprawy.
Konsekwencje zanieczyszczenia powietrza kosztują Europejczyków aż do 11 361 euro - i to każdego roku w przeliczeniu na mieszkańca.
Według badań ze Strasburga, dzieci mieszkające w pobliżu ruchliwych dróg mają w moczu miliony cząsteczek bardzo drobnego pyłu. Teraz słychać głosy wzywające do ustanowienia większej liczby bardziej rygorystycznych stref ekologicznych.
Indeks, który ocenia transport pod względem środowiska, zdrowia i infrastruktury, pokazuje Bawarię jako wyraźnie katastrofalną pod niemal wszystkimi względami. Chociaż Hamburg podejmuje wysiłki na rzecz ochrony klimatu, musi zrobić o wiele więcej dla zdrowia swoich obywateli.
