Niedawne anulowanie premii środowiskowej dla samochodów elektrycznych wywołuje poruszenie. Sprzedaż samochodów elektrycznych już gwałtownie spadła w bardzo krótkim czasie. Niemiecki rząd zagraża w ten sposób jakości powietrza. Czy teraz musimy spodziewać się kolejnych stref ekologicznych?
Trudno w to uwierzyć: Miasto Paryż planuje potroić opłaty parkingowe dla ciężkich samochodów. To celowy atak na kierowców SUV-ów, którzy w przyszłości będą musieli płacić 18 euro za godzinę parkowania w stolicy Francji. Po raz kolejny to kierowcy są proszeni o płacenie - i tym razem to właściciele dużych samochodów są szczególnie dotknięci.
100 milionów euro w piachu - albo w śniegu. Taki jest smutny rezultat pierwszego nadejścia zimy w Oslo. Po tym, jak wiosną miasto zainwestowało tę ogromną sumę w nowe autobusy elektryczne, teraz po prostu zepsuły się one na mrozie. Zamiast bezemisyjnego transportu lokalnego, miasto wyrzuciło mnóstwo pieniędzy w błoto. Czas pokaże, co teraz zrobi producent Solaris, aby zapobiec tej katastrofie.
Trudno w to uwierzyć, ale to prawda: w Schwandorfie samochody elektryczne zostały zwolnione z opłat parkingowych do końca 2023 roku. Kusząca oferta, która miała zachęcić wiele osób do przejścia na opcję przyjazną dla środowiska. Jednak oferta ta została nagle anulowana, pomimo rosnącej liczby e-samochodów. Posunięcie to rodzi pytania i poddaje w wątpliwość wiarygodność rady miasta.
Brzmi to jak pionierska odpowiedź na problemy transportu miejskiego: Pierwszy bezszynowy tramwaj w Australii. Jeśli jednak przyjrzeć się bliżej faktom, szybko staje się jasne, że nie jest to oczekiwana rewolucja w transporcie lokalnym, ale raczej potencjalny problem środowiskowy.
Czyste zamieszanie?! Ze względu na dużą liczbę samochodów elektrycznych, miastu Monachium kończą się możliwe kombinacje tablic rejestracyjnych. Dlatego administracja wprowadza teraz tablicę rejestracyjną MUC. Żegnaj piękny skrócie M, witaj biurokracjo i zamieszanie!
DUH i BUND mają rację: Niemiecki rząd musi podjąć natychmiastowe środki zaradcze w obszarach transportu i budynków w celu zmniejszenia emisji CO2 w obu sektorach. Rządowi nie udało się osiągnąć celów na lata 2021 i 22. Czy teraz grozi nam więcej stref ekologicznych i dalsze środki mające na celu drastyczne ograniczenie transportu?
Holenderskie miasto Leiden planuje wprowadzić strefę ekologiczną na swoich drogach wodnych. Oznacza to koniec dla łodzi napędzanych paliwami kopalnymi. Posunięcie to pokazuje, jak poważnie Leiden podchodzi do ochrony środowiska.
Zakaz jazdy dla motocykli spalinowych tylnymi drzwiami - tak motocykliści postrzegają nowy projekt pilotażowy w Dolnej Saksonii. Chodzi o redukcję hałasu i dotyczy tylko motocykli o stacjonarnym poziomie hałasu wynoszącym 90 decybeli. Dotyczy to jednak prawie wszystkich silników spalinowych. Nie tylko motocykliści czują się oszukani, ale także branża hotelarska w tym regionie czuje się zagrożona przez projekt.
Krytyczne głosy podniosły się po decyzji Szwajcarii o rozszerzeniu podatku samochodowego na samochody elektryczne w celu zrekompensowania strat podatkowych. Zmiana ta będzie miała ogromny wpływ na ceny i wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych. Importerzy samochodów postrzegają zapowiedź jako zły sygnał ze strony polityków, który może mieć poważne konsekwencje.
