Motocykliści mają utrudnione zadanie: coraz więcej miast nie chce wpuszczać starych silników spalinowych. Do tego dochodzi hałas, z jakim w wielu miejscach jeżdżący mężczyźni i kobiety stają się niepopularni. Ankieta przeprowadzona wśród kierowców sugeruje, że w przyszłości będzie coraz mniej motocykli.
Plan UE, aby drastycznie zmniejszyć udział samochodów spalinowych w Europie nie wszystkim się podoba. Premier Republiki Czeskiej ogłosił, że będzie głosował przeciwko zakazowi sprzedaży samochodów napędzanych paliwami kopalnymi. Może to zagrozić harmonogramowi prac UE, ponieważ wszystkie 27 państw musiałoby wyrazić zgodę na wprowadzenie zakazu.
Stacje ładowania, niezależnie od tego, czy ładują się szybko czy dłużej, nie powinny pobierać więcej energii elektrycznej niż otrzymuje konsument. Jest to jednak zbyt częste zjawisko, ponieważ wiele stacji ładowania nie jest skalibrowanych.
Dwie firmy z Europy ustanowiły nowe rekordy w dziedzinie mobilności elektrycznej. Szwajcarska firma Futuricum udowodniła, że ciężarówki rzeczywiście mogą pokonywać długie dystanse bez konieczności doładowywania w międzyczasie. Z kolei firma Zero Emission Services (ZES) z Rotterdamu rewolucjonizuje żeglugę śródlądową w zielonym sercu Holandii.
Komisja Europejska postawiła sobie wysokie cele: W lipcu tego roku ogłosiła swój cel zakończenia sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi do 2035 roku. Nie wszystkim to odpowiada. We Włoszech istnieje obecnie nadzieja na wyjątek dla producentów samochodów Ferrari i Lamborghini.
Szczęśliwi ci, którzy znajdą się w Tesli Model Y podczas ataku bronią biologiczną! Bo wtedy nie jest nieprawdopodobne, że przeżyjesz - o ile się nie wydostaniesz. Przynajmniej tak twierdzi Elon Musk. Przy bliższym poznaniu okazuje się jednak, że nowy gadżet Tesli to zwykły filtr przeciw drobnemu pyłowi, choć bardzo skuteczny.
Hybrydy typu plug-in są nadal dotowane w Niemczech, mimo że szkodzą klimatowi bardziej niż silniki spalinowe. Nawet nowe rozporządzenie, które zacznie obowiązywać od przyszłego roku, nie jest rozwiązaniem dla wielu zwolenników ochrony klimatu.
Wiedzieliśmy już, że samochód Tesli jest naszpikowany użyteczną technologią. Ale fakt, że ta technologia może również zdradzać swoich kierowców, jest prawdopodobnie nowy dla wielu.
Chciał być tak przyjazny dla klimatu: Jednak premia, którą obiecał i wypłacił federalny minister transportu Andreas Scheuer za zakup nowej ciężarówki, nie ma żadnego realnego pozytywnego wpływu na klimat. Krytycy skarżą się, że pieniądze te można było lepiej zainwestować w ochronę klimatu.
W internecie raz po raz krąży plotka, że e-samochody spalają szybciej niż silniki spalinowe. Różne testy określają, czy w przypadku samochodów elektrycznych istnieje zwiększone ryzyko pożaru. Gdy samochód elektryczny stanie w płomieniach, jego gaszenie jest skomplikowane.
