Niemcy: Wszystkie stacje ładowania Tesli nielegalne
W Republice Federalnej amerykańska firma obsługuje około 1800 stacji ładowania. Dochodzenie wykazało, że naruszają one przepisy dotyczące kalibracji. Władze mają jednak związane ręce.
W Republice Federalnej amerykańska firma obsługuje około 1800 stacji ładowania. Dochodzenie wykazało, że naruszają one przepisy dotyczące kalibracji. Władze mają jednak związane ręce.
We współpracy z SIPS, Biliti rozpoczyna swój pierwszy projekt w Niemczech, dostarczając do gospodarstw domowych w centralnych dzielnicach Berlina - niekonwencjonalny, praktyczny i przede wszystkim zrównoważony.
Stany Zjednoczone zdecydowały się na nową dotację dla pojazdów elektrycznych. Jednak obecnie tylko 30 % wszystkich pojazdów elektrycznych spełnia wymogi pozwalające na skorzystanie z dotacji.
Nie dość często firmy wykorzystują w samochodach służbowych bardziej przyjazny dla środowiska tryb jazdy elektrycznej. Teraz T&E wzywa rząd do postawienia samochodów firmowych typu plug-in na równi z samochodami spalinowymi, jeśli chodzi o ulgi podatkowe.
Ludzie myślą, że samochody elektryczne są na tyle czyste, że nie wymagają odznaki ekologicznej. Ludzie uważają, że powinna była wystarczyć tabliczka z napisem E-licencja. Ale regulacje prawne dotyczące bezemisyjnych pojazdów elektrycznych wyraźnie widzą sprawę inaczej.
Coraz więcej Tesli, ale za mało stacji ładowania. Infrastruktura Super Charger jest również niewystarczająca w Los Angeles. Marka reaguje na to podwyżkami cen w godzinach szczytu.
Przez długi czas silnik elektryczny był głównym bohaterem wśród alternatywnych rodzajów napędu. Teraz przemysł motoryzacyjny coraz częściej inwestuje w technologię wodorową. Samochody z ogniwami paliwowymi mogą skraść show samochodom elektrycznym.
Holenderscy studenci opracowali prototyp samochodu, który pochłania więcej dwutlenku węgla niż emituje. Chcą otworzyć oczy branży motoryzacyjnej i pokazać, co jest już możliwe. (Fot. TU-Eindhoven)
Chiński vloger chce popchnąć możliwości wydajnościowe e-samochodów do ekstremum i wyrusza w niemożliwą podróż w swojej Tesli: wycieczkę drogową na najwyższą górę świata.
Mimo, że wiele mówi się o zwrocie mobilnościowym, liczba samochodów w stolicy wciąż rośnie. Jednak strefy ekologiczne i zakazy jazdy dieslami sprawiły, że nowo rejestrowanych samochodów spalinowych było znacznie mniej. Ale to nie wystarczy, aby zmniejszyć emisję CO2.