Langstrasse w Zurychu, znana z tętniącego nocnego życia i różnorodności, ma nową atrakcję, choć prawdopodobnie mniej popularną wśród kierowców: automatyczny fotoradar. Od teraz każdy, kto naruszy zakaz jazdy w ciągu dnia, będzie automatycznie rejestrowany i karany.
Branża transportowa w Niemczech jest na wyczerpaniu i w ciągu ostatnich kilku dni dała wyraz swojemu niezadowoleniu w Berlinie. Ponad 1500 kierowców ciężarówek wzięło udział w rajdzie do stolicy, aby zwrócić uwagę na swoje problemy. W centrum narzekań znajduje się brak miejsc parkingowych i wyższe opłaty drogowe, które trzymają branżę w napięciu.
Ze względu na zaostrzenie limitów powietrza przez Unię Europejską, w Dreźnie i Chemnitz mogą wkrótce powstać strefy niskiej emisji. Plany nowych zakazów jazdy stają się coraz bardziej konkretne. UE przegłosowała nową mapę drogową dotyczącą jakości powietrza dopiero pod koniec ubiegłego roku. Zgodnie z nim wartości graniczne mają zostać dostosowane do wartości WHO. Do jedynej strefy niskiej emisji w Saksonii, Lipska, mogą wkrótce dołączyć inne wschodnioniemieckie miasta.
Holenderska organizacja Transport in Noord chce pozwać Londyn za bezprawne mandaty. Zostały one ostatnio masowo wysłane do sprawców wykroczeń drogowych w ostatnich latach. Kwiaciarnia została z mocą wsteczną ukarana grzywną w wysokości 400 000 euro. Jeśli pozew zostanie uwzględniony, mandaty na łączną kwotę miliarda euro mogą stać się nieważne. Pomimo przeszkód prawnych i wysokich kosztów, sprawa z Londynu pokazuje nam drogę do czystszej, bardziej zrównoważonej przyszłości. Elektromobilność jako rozwiązanie - nadszedł czas na zmiany!
Mieszkańcy i turyści, kierowcy autobusów i ciężarówek uważajcie! Od początku roku przepisy dotyczące stref ekologicznych w kilku francuskich miastach zostały zaostrzone. W ten sposób rząd stara się jeszcze bardziej ograniczyć zanieczyszczenie powietrza i realizować swój plan działania na rzecz ekologicznej mobilności.
Rolnicy w Niemczech wychodzą na barykady z powodu utraty dopłat do rolniczego oleju napędowego i nowego podatku od pojazdów silnikowych dla pojazdów rolniczych. Dziś, w poniedziałek, chcą sparaliżować Niemcy. Przesiadka na transport lokalny prawdopodobnie również nie będzie dobrym pomysłem, ponieważ związek zawodowy GDL również planuje strajk.
Czyste zamieszanie?! Ze względu na dużą liczbę samochodów elektrycznych, miastu Monachium kończą się możliwe kombinacje tablic rejestracyjnych. Dlatego administracja wprowadza teraz tablicę rejestracyjną MUC. Żegnaj piękny skrócie M, witaj biurokracjo i zamieszanie!
Bruksela zaczyna poważnie walczyć ze starszymi pojazdami z silnikami diesla. Pojazdy Euro5 zostaną zakazane od 2024 roku. Stare silniki spalinowe miały zostać zakazane we wszystkich trzech strefach ekologicznych w Belgii. Jednak rząd flamandzki zdecydował się odroczyć zakaz o rok.
Zarejestruj się już teraz! Londyn i Glasgow, ale także Bath, Birmingham, Sheffield i wiele innych miast: strefy niskiej emisji są obecnie znacznie rozszerzane w Wielkiej Brytanii. Ograniczenia obowiązują już od jakiegoś czasu. Od tego roku dotyczą one jednak coraz większej liczby kategorii pojazdów, a także coraz większej liczby pojazdów zagranicznych, czy to turystów, autokarów czy ciężarówek. Warto zatem zapoznać się z przepisami przed wjazdem do strefy i w razie potrzeby uzyskać rejestrację. Możemy w tym pomóc!
Od grudnia 2023 r. opłaty za przejazd ciężarówek mają być powiązane z emisjami CO2. Ma to zachęcić do większej ochrony klimatu i ograniczenia emisji. Za tonę CO2 trzeba będzie zapłacić 200 euro. Dochody z opłat mają być inwestowane przede wszystkim w koleje, aby w przyszłości móc ponownie transportować więcej towarów koleją.
