Tag: LRHP
Koniec stref ekologicznych w niemieckich miastach?
W czasie pandemii zanieczyszczenie na wielu niemieckich drogach wyraźnie się zmniejszyło. W niektórych przypadkach doprowadziło to do zniesienia zakazu prowadzenia pojazdów. Niektórzy uważają, że to za wcześnie.
Sektor transportu w Niemczech osiąga cele
Zrzeszenie branżowe en2x Fuels & Energie obliczyło, że transport w Niemczech przestrzega ustalonych limitów emisji substancji szkodliwych. Stowarzyszenie oblicza zużycie na podstawie sprzedaży paliw z samochodów, samolotów i statków.
Strefy niskiej emisji i zakazy prowadzenia pojazdów: Co się stanie w 2022 roku?
Pierwotnie w kończącym się roku miał wejść w życie cały szereg nowych przepisów i ograniczeń w prowadzeniu pojazdów. Jednak nieprzewidywalna pandemia spowodowała, że wiele gmin i konurbacji odłożyło wprowadzenie strefy środowiskowej lub w ogóle z niej zrezygnowało, ponieważ poziom zanieczyszczenia uległ poprawie. To ostatnie może być bezpośrednio związane z mniejszym ruchem w czasie godzin policyjnych. Mimo to w Green-Zones® pokazujemy, gdzie jeszcze coś się dzieje i kogo będą dotyczyć przyszłe zakazy jazdy w 2022 roku.
Wiesbaden: Inteligentne światła drogowe przeciwko zakazowi jazdy z silnikiem diesla
W 2018 r. miasto ledwo uniknęło zakazu jazdy dla kierowców diesli. Było to możliwe tylko dzięki "Green City Masterplan", który ma na celu uspokojenie i cyfryzację ruchu drogowego.
Centrum miasta bez samochodów odrzucone
Niemcy nie chcą rezygnować z samochodu. Ponad połowa z nich jest przeciwna centrom miast bez samochodów. Nawet wśród młodszych obywateli, którzy zwykle bardziej popierają ograniczenie ruchu samochodowego, nie ma większości opowiadającej się za zablokowaniem ruchu samochodowego.
Brak zakazu jazdy z silnikiem diesla w Düsseldorfie
W Düsseldorfie nie będzie zakazu jazdy z silnikiem diesla. Bramowa sygnalizacja świetlna i strefy 30 km/h będą w przyszłości regulować ruch w mieście nad Renem. Należy również położyć nacisk na ruch autobusowy i rowerowy. Oznacza to, że ostatni spór dotyczący zakazu jazdy z silnikiem diesla w Nadrenii Północnej-Westfalii został rozstrzygnięty.
Dlaczego nie ma plakietki UE
Dyrektywa Unii Europejskiej 2008/50/WE w sprawie jakości powietrza określa limity zanieczyszczeń powietrza, takich jak tlenek azotu i pył zawieszony. Podobnie jak inne dyrektywy UE, nie określa ona jednak, co kraje muszą zrobić, aby przestrzegać wartości granicznych. Każde państwo może samo stanowić prawo i podejmować działania w celu zapewnienia zgodności z prawem UE.
Zakazy prowadzenia pojazdów: Wypoczynek w Berlinie, możliwe rozszerzenie na wiele innych miast
W ostatnim tygodniu maja Federalny Sąd Administracyjny w Lipsku wydał orzeczenia w sprawie jakości powietrza przeciwko miastom Hamburg, Ludwigsburg i Kilonia. Niewykluczone są dalsze zakazy jazdy z silnikiem diesla.
Zakaz jazdy z silnikiem diesla w Niemczech
Po historycznym orzeczeniu Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, Niemcy muszą teraz szybko podjąć działania w sprawie nadmiernego zanieczyszczenia powietrza. Przez lata państwo nie traktowało poważnie prawa europejskiego i narażało swoich obywateli na niebezpieczeństwo. Zakaz jazdy z silnikiem diesla mógłby być opcją.
